Aleix , frenado por una electrónica incorrecta
Aleix Espargaró se sintió decepcionado por un fallo de ‘ setting ’ en Australia , que le costó una oportunidad de victoria y perjudicó seriamente sus aspiraciones al Campeonato . El catalán afirmó que ni él ni su equipo están al nivel de competir por el título , sobre todo porque consideró que su ‘ setup ’ electrónico era demasiado conservador , lo que dificultó su velocidad en los últimos momentos : “ No tenía aceleración , la moto se paraba , cortaba mucha potencia por alguna razón ”. “ En las carreras rápidas hemos demostrado que no estamos juntos como equipo . No estamos al nivel para luchar por este título . Actualmente , cedemos muchos , muchos puntos ,” añadió .
Aleix undone by incorrect electronics
Aleix Espargaro was let down by a setting failure in Australia , which cost him a shot at victory and seriously hindered his championship prospects . The Catalan claimed he and his team aren ’ t at the level to compete for the biggest prize , mainly as he felt his electronics setting was much too conservative , which hindered his speed late on . “ I had no acceleration , the bike was stopping , cutting a lot of power for some reason .” “ In the flyaway races we proved that we are not together as a team . We are not at the level to fight for this title . We concede actually many , many points ,” he said .
Las actualizaciones aerodinámicas de Honda
Marc Márquez estrenó un nuevo paquete aerodinámico en Phillip Island . Su Honda presentaba unos apéndices similares a los de Ducati , así como unas alas en su colín , que volvían a parecerse a las novedades introducidas desde Bolonia . Debido a su ausencia forzosa a mitad de temporada por una lesión , el catalán aún no ha utilizado la única actualización aerodinámica que le ha sido asignada este año , y sus recientes acciones demuestran que ya se está preparando para la próxima temporada . “ Ya probamos un poco este tipo de concepto en Misano y ya sentí algunos puntos positivos pero en ese momento decidimos no homologarlo porque así Honda tenía la oportunidad de seguir trabajando y tener otra evolución . Y es lo que recibí ( en Australia ). Puede ser una orientación para el año que viene ”.
¿ Probarán los pilotos la comunicación en el manillar ?
Los pilotos de MotoGP™ podrían indicar en el futuro si creen que una sesión o carrera debe ser señalada con bandera roja , debido a las condiciones , pulsando un botón en su manillar . Los pilotos han sugerido en la Safety Commission que la mejor manera de señalar que las condiciones son demasiado malas para seguir rodando sería comunicarlo a Dirección de Carrera a través de la tecnología . Luca Marini explicó : “ Estamos pidiendo a Dirección de Carrera , en la Safety Commission , que haya como un botón para presionar , y tal vez si el 80 % de la parrilla presiona ese botón , también en una carrera , por ejemplo , podrían sacar la bandera roja ”.
Riders to test handlebar communication ?
MotoGP™ riders could well indicate whether they feel a session or race should be red flagged due to conditions by pressing a button on their handlebar in the future . Riders have suggested in the Safety Commission the best way to signal conditions are too bad to continue riding would be to communicate to Race Direction via the technology . Luca Marini explained , “ So we are asking Race Direction in the Safety Commission , to have like a button to push and maybe if 80 % of the grid pushes this button , also in a race for example , they can have a red flag .”
Honda ’ s aero updates
Marc Marquez debuted a new aerodynamic package at Phillip Island . His Honda featured Ducati-esque pods as well as fins on his seat unit , which again resembled Bologna ’ s inventions . Due to his enforced absence mid-season due to injury , the Catalan had yet to use his one allocated aero update this year and his recent actions show he is already building toward next season . “ We already tried this kind of concept a bit in Misano and I already feel some positive points but in that moment we decide to not homologate because like this Honda had the chance to keep working and have another evolution . And it ’ s what I received ( in Australia ). It could be a direction for next year .”