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Since Marc Márquez departed Honda at the end of 2023, a major shift in mentality has been required at HRC. The 2024 season was a difficult one, and the manufacturer is now focused on rebuilding for the future. Like Yamaha, Honda have been displaced by the resurgence of the European manufacturers – but that doesn’ t mean they’ re down and out.
With 2020 World Champion Joan Mir, Luca Marini, Johann Zarco, and Thailand’ s Somkiat Chantra on board, the rider line-up has potential. Their best finish in 2024 was P8 by Zarco at Buriram, but much of the work is happening behind the scenes. Honda have poached former Aprilia technical director Romano Albesiano – who served at Noale in that role since 2013 – replacing Gigi Dall’ Igna, who moved to Ducati.
Albesiano replaces Ken Kawauchi, who transitions to the test team, which also features a new face. Takaaki Nakagami remains within Honda’ s testing fold, joined by former GP winner Aleix Espargaró. The presence of two key ex-Aprilia figures – Espargaró and Albesiano – could be a significant piece of the puzzle in turning Honda’ s fortunes around.
Private testing in Thailand shows no stone is being left unturned ahead of 2025 – which will also see Honda unveil a fresh new livery.
Desde la salida de Marc Márquez a finales de 2023, Honda HRC ha necesitado un cambio de mentalidad, enfrentándose a un 2024 complicado y buscando un nuevo rumbo. Al igual que Yamaha, los japoneses han sido destronados en los últimos años por los fabricantes europeos, pero eso no significa que Honda HRC esté fuera de la lucha. El Campeón del Mundo de 2020, Joan Mir, junto a Luca Marini, Johann Zarco y el rookie tailandés Somkiat Chantra, trabajarán intensamente para mejorar los resultados, cuyo mejor logro en 2024 fue un octavo puesto de Zarco en Buriram.
Se está llevando a cabo un trabajo serio detrás de escena. Honda ha fichado al que fue Technical Director de Aprilia, Romano Albesiano, quien desempeñó ese rol en Noale desde 2013, reemplazando a Gigi Dall ' Igna cuando este se marchó a Ducati. Ahora, Albesiano sustituye a Ken Kawauchi, quien se traslada al equipo de pruebas, que también cuenta con una nueva incorporación.
Takaaki Nakagami sigue en el ecosistema de Honda y se une al ganador de Grandes Premios, Aleix Espargaró. Tener a dos exmiembros clave de Aprilia como Espargaró y Albesiano podría ser una combinación poderosa. Han estado probando en privado en Tailandia, así que no están dejando ningún cabo suelto antes de 2025, aprovechando al máximo las concesiones de la fábrica.
Official Programme Circuito de Jerez- Ángel Nieto