Coppa Del Mondo FIM Enel MotoE™
Nel 2022 la Coppa del Mondo MotoE™ è tornata per la sua quarta edizione e si presenta più grande e in forma che mai . Il monomarca di moto elettriche è infatti cresciuto con un calendario di 14 gare e una lista di iscritti di prima classe , più forti che mai . Con 18 concorrenti che gareggiano in sella ad altrettante moto Energica , tutte uguali e capaci di 260 km / h , equipaggiate con pneumatici Michelin MotoGP™ super performanti , la formula garantisce gare avvincenti . Il campionato ‘ elettrico ’ è al top dopo l ’ eccitante finale di stagione dello scorso anno , quando la corsa al titolo è stata decisa all ’ ultimo giro dell ’ ultima gara . Sei diversi vincitori e otto diversi piloti sul podio nelle sette gare in programma hanno evidenziato grande equilibrio . All ’ ultimo round , in Italia , erano in quattro a contendersi la corona . Il duello all ’ ultimo giro tra Jordi Torres e Dominique Aegerter è stato il momento più drammatico della MotoE™ , con il primo ad avere la meglio ! Giunta alla sua quarta stagione , la Coppa del Mondo MotoE™ torna in forma ampliata e sarà protagonista da maggio a settembre . Il due volte vincitore del campionato , Jordi Torres , è fra i favoriti e dovrà affrontare rivali più che agguerriti : tra loro il grande antagonista del 2021 , Dominique Aegerter , nonché Bradley Smith ed Hector Garzo , rientrati dopo due anni di assenza . Come nelle ultime tre edizioni , ciascuno dei team satellite della top class schiererà due moto : presenti dunque LCR , Octo Pramac , Tech 3 , WithU GRT RNF e Gresini . In griglia anche alcune squadre dalle classe intermedia e quella cadetta , come Ajo Racing , Intact GP , Join Contract Pons 40 , Ongetta SIC58 Squadracorse e OpenBank Aspar Team , tutti con piloti competitivi . La grande novità del 2022 sono le gare doppie per ciascuno dei sette round in calendario . Il via con il Gran Premio di Spagna a Jerez il 30 aprile e il 1 maggio , prima di andare in Francia , dove il famoso circuito di Le Mans ha ospitato il secondo round il 14 e 15 maggio . Poi un tracciato mai affrontato finora dalle elettriche : il Mugello , in Italia , con le due prove in calendario il 28 e 29 maggio prima del ritorno in Olanda del 25 e 26 giugno . Il quinto round si terrà nel nuovissimo Kymi Ring , in Finlandia , il 9 e 10 luglio . Le gare del Red Bull Ring ( 20-21 agosto ) precederanno il gran finale in programma al Misano World Circuit Marco Simoncelli il 3-4 settembre .
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