MotoGP San Marino 2022 | Page 50

Espargaro firma con KTM
Espargaro deal signed with KTM
Prime tensioni ?
First signs of niggle ?

Espargaro firma con KTM

Pol Espargaro ha siglato un accordo biennale per tornare in KTM dal 2023 con il team satellite della casa austriaca , Tech 3 . Di recente il catalano ha vissuto un periodo di crisi e difficoltà nel box Repsol Honda : “ Sono passato dal paradiso all ’ inferno in un paio di gare ”, ha sintetizzato . “ Il mio futuro è chiaro ” - ha detto a Silverstone - ho già firmato per due anni , nelle prossime gare lo annunceremo . A questo proposito , sono abbastanza contento . Sto andando nel posto che voglio e continuerò a correre . C ’ è sempre il rischio di restare a casa , vista la situazione attuale delle moto . Anche con gli stipendi è piuttosto difficile , in MotoGP . Ma sono un ragazzo fortunato ”.

Espargaro deal signed with KTM

Pol Espargaro has signed a deal to return to KTM in 2023 and ’ 24 with the Austrian factory ’ s satellite team , Tech 3 . The Catalan has endured a miserable time at Repsol Honda this year , a season which he described as “ going from paradise to hell in a couple of races .” “ My future is clear ,” he said at Silverstone . “ So , I have signed already for the next two years , so in the next races , we will announce . But about that , I ’ m quite happy . I ’ m going in the place I want , and also racing , and always thinking you could end up at home because of the current situation with the bikes . Also with the salaries it ’ s quite difficult in MotoGP . But I ’ m a lucky guy about that .”

Prime tensioni ?

I rapporti tra i piloti che hanno chiuso la prima metà della stagione ai vertici della classifica iridata sono rimasti cordiali , fino a metà 2022 . La cordiale reazione di Aleix Espargaro all ’ errore di Fabio Quartararo ad Assen ne è un esempio . Ma a Silverstone ci sono stati i primi segnali di attrito tra i due , mentre la corsa all ’ iride entra nella fase più critica . Al centro dell ’ attenzione c ’ era la corsia del long lap penalty , una delle più corte dell ’ anno . Quartararo l ’ ha ripetutamente percorsa in prova , visto che avrebbe dovuto farlo in gara . Ciò ha spinto il rivale ad affermare che , visto il limitato svantaggio ottenuto nel percorrerla , non si trattava di una vera penalità . Sarà interessante capire come si svilupperà la situazione negli ultimi mesi della stagione .

First signs of niggle ?

The relationship between MotoGP™ ’ s title contingent had remained cordial in the first half of the season . Aleix Espargaro ’ s reaction to Fabio Quartararo ’ s Assen mistake was a case in point . But at Silverstone there were small signs of friction between the pair as the title race enters its critical phase . The opinion of the pair differed when it came to Silvestone ’ s Long Lap Penalty Lane , which is one of the shortest of the year . Quartararo repeatedly practiced taking this route in practice , which led his title rival to posit that it isn ’ t much of a penalty at all . It will be fascinating to see how this develops over the season ’ s final months .
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