MotoGP Sachsenring 2022 | Page 57

Gresini Racing MotoGP™

Gresini Racing MotoGP™

FABIO

DI GIANNANTONIO

Birthplace : Roma DOB : 1998-10-10
Height : 175 cm Weight : 68 kg
Fabio di Giannantonio verblüffte 2019 im Gresini Moto3™ Team , als er in den 18 Rennen am Ende die höher dekorierten Rookies Nicolo Bulega und Araon Canet im Griff hatte . Er blieb auch 2017 und 2018 in diesem Team , konnte aber den WM-Titel nicht holen . Er wechselte im Speed Up Team in die Moto2™ und holte in seinen zwei Saisons in der mittleren Klasse jeweils zwei Podeste . 2021 wechselte er ins Gresini Moto2™ Team auf eine Kalex . Er gewann in Jerez , konnte sonst aber nicht regelmäßig an der Spitze kämpfen . Trotzdem wurde er für 2022 ins Gresini Satelliten-Team von Ducati in die MotoGP™ berufen , wo er eine GP21 fährt .
BIKE : Ducati Desmosedici GP21 POWER : Over 260 horsepower , 193kW
GEARBOX : 6-speed seamless transmission TYRES : Michelin , 17 ” front and rear
SUSPENSION : Ohlins CHASSIS : Aluminium twin-spar
SCAN FOR STATS
Fabio Di Giannantonio caused a stir in 2016 – his debut season in Grand prix – by outshining more fancied rookies Nicolo Bulega and Aron Canet across 18 races while riding for the Gresini Moto3™ squad . An expected championship challenge never quite materialised in 2017 or 2018 when riding for the same squad , although ‘ Diggia ’ showed his class by scoring two podiums in each of his two seasons riding for the Speed Up team in Moto2™ . He moved back to the Gresini Moto2 squad and a Kalex chassis for 2021 , but aside from a brilliant win at Jerez , he failed to fight at the front regularly . Still , he received a call up to Gresini ’ s satellite Ducati team for 2022 where he will contest the season aboard a GP21 .
Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland | 57