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It could be argued that Moto2™ not only has the most absorbing title fight in any Grand Prix category in 2025, but that it has also produced the best racing. Could that continue in Malaysia?
Spanish challenger Manuel Gonzalez( Liqui Moly Dynavolt Intact GP) is currently the rider to beat, after he scored brilliant wins in Thailand, Jerez, Le Mans and Mugello. But his title challenge took a dent when he was disqualified from the Indonesian Grand Prix.
Pode dizer-se que a Moto2™ não só tem a luta pelo título mais intensa de todas as categorias de Grandes Prémios em 2025, como também tem proporcionado as melhores corridas. Poderá essa tendência continuar na Malásia?
O espanhol Manuel González( Liqui Moly Dynavolt Intact GP) é atualmente o piloto a bater, depois de vitórias brilhantes na Tailândia, Jerez, Le Mans e Mugello. No entanto, a sua candidatura ao título sofreu um revés com a desclassificação no Grande Prémio da Indonésia.
Autódromo Internacional do Algarve
That brought Diogo Moreira( Italtrans Racing Team) right back into the title fight. The Brazilian, who took last year’ s Rookie of the Year prize, also proved he is a leading name thanks to wins at Assen, the Red Bull Ring and Mandalika.
Isso devolveu Diogo Moreira( Italtrans Racing Team) à luta pelo campeonato. O brasileiro, vencedor do prémio de Estreante do Ano em 2024, confirmou o seu estatuto de candidato com triunfos em Assen, Red Bull Ring e Mandalika.
Preseason favourite Aron Canet( Fantic Racing LINO SONEGO) was off form for a number of weekends in August and September, but was back to his best in Indonesia, where he rose from 21st to third. He’ ll need to get back to winning ways here if he wants to take the title fight to the final race.
O favorito da pré-temporada, Aron Canet( Fantic Racing LINO SONEGO), atravessou uma fase difícil entre agosto e setembro, mas reencontrou a forma na Indonésia, onde subiu de 21.º a terceiro. Se quiser levar a disputa pelo título até à última corrida, precisa de regressar às vitórias já neste fim de semana.
Barry Baltus( Fantic Racing LINO SONEGO) has been the revelation of the year, scoring six podiums in the first 16 races of the year. Jake Dixon( ELF Marc VDS Racing Team) took commanding wins in Argentina and Austin aboard his new Boscoscuro chassis, but has struggled for consistency.
Also watch out for the CFMoto Aspar Team’ s talented rookie duo of Dani Holgado and David Alonso. Holgado has been the stand out rookie so far, while Alonso’ s win in Hungary showed he’ s found his feet.
Barry Baltus( Fantic Racing LINO SONEGO) tem sido a revelação do ano, com seis pódios nas primeiras 16 corridas. Jake Dixon( ELF Marc VDS Racing Team) venceu com autoridade na Argentina e em Austin, agora com o novo chassis Boscoscuro, embora tenha lutado pela consistência.
Vale ainda a pena acompanhar a dupla de estreantes talentosos da CFMoto Aspar Team, Dani Holgado e David Alonso. Holgado tem sido o melhor rookie até agora, enquanto a vitória de Alonso na Hungria mostrou que já se sente em casa na categoria.
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