Renascimento da Yamaha
Debatendo-se com dificuldades no Qatar , um local ao qual , historicamente , a Yamaha M1 se adaptou , Fabio Quartararo voltou a estar na frente na Indonésia , conquistando a primeira pole position desde junho passado . Não apenas isso ; ele mostrou um excelente ritmo no TL4 , sugerindo que os relatos da sua dificuldade e da Yamaha este ano foram um pouco prematuros .
O francês apontou dois fatores a seu favor no Circuito Internacional de Mandalika . “ Há duas coisas que realmente ”, disse ele . “( Aqui ali ) não há tantas retas e a aderência é muito maior . Quando temos isso , podemos ser superrápidos , mas quando não temos , há uma grande quebra . Nós não podemos ter algo no meio .”
Yamaha revival
From floundering in Qatar , a place that has historically suited the Yamaha M1 , Fabio Quartararo was back out front in Indonesia , claiming a first pole position since last June . Not only that ; he showed excellent rhythm in FP4 , suggesting reports of his and Yamaha ’ s demise this year were slightly premature .
The Frenchman pointed to two factors working in his favour at the Mandalika International Circuit . “ There are two things that actually ,” he said . “( Here there ) is not so much straight and the grip is much higher . When we have that we can be super fast , but when we don ’ t have , there is a big drop . We can ’ t really have something in the middle .”
Mudanças no Red Bull Ring
Após vários incidentes com bandeira vermelha nos últimos anos , grandes mudanças foram feitas no circuito Red Bull Ring na Áustria para aumentar a segurança dos pilotos . Foi introduzida uma chicane entre as curvas um e dois , o que fará com que os pilotos cheguem ao gancho da subida – um ponto problemático no passado – a uma velocidade significativamente menor . O trabalho de reconstrução para adicionar um novo layout começou em novembro passado , com o circuito a trabalhar em estreita cooperação com a FIM , Dorna e FIA . A nova chicane foi concluída no final de março , que teve como principal responsável pelo novo layout do Circuito Hermann Tilke .
Changes to the Red Bull Ring
After a number of red flag incidents in recent years , big changes have been made to the Red Bull Ring circuit in Austria to increase rider safety . A chicane has been introduced between turns one and two , which will then see riders arrive at the uphill hairpin – a problem point in the past – at a significantly lower speed . Rebuilding work to add the new layout began last November , with the track working in close cooperation with the FIM , Dorna and FIA . The new chicane was completed at the end of March , with race track developer Hermann Tilke designing the new layout .
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