The first half of Quartararo ’ s 2023 was miserable ; the second promising as he first learned to accept the Yamaha M1 ’ s shortcomings , and then rode beyond them . Qualifying was an issue last year , and could well be the factory ’ s undoing in 2024 . There ’ s no doubt the M1 – a bike which hasn ’ t won a race since June , 2022 – is still some way off it . But the 2021 Champ ’ s aims are more realistic this year , knowing he can build from a solid base of early top six results . He ’ s been a calmer figure this year , and is still capable of fighting with the best in class when the bike allows him to , even if Yamaha are some way off currently .
La prima metà di stagione 2023 di Quartararo è stata da dimenticare e la seconda , promettente ; ha imparato ad accettare i difetti della Yamaha M1 ed è andato oltre . La qualifica l ’ anno scorso ha rappresentato un problema per la Casa giapponese : la M1 è una moto che non vince da giugno 2022 , ed è ancora distante dalla vittoria . Per quest ’ anno il campione del mondo 2021 ha degli obiettivi più realistici , sapendo di poter partire da una solida base di piazzamenti in top six . Quest ’ anno è più tranquillo e continua a essere in grado di lottare con i migliori della categoria quando la moto glielo consente .
I fabioquartararo20 F ElDiablo . Fabio @ FabioQ20
SCAN FOR STATS
FABIO
QUARTARARO
BIRTHPLACE : Niza ( FRA )
FIRST RACE : Qatar , 2015 – Moto3™
FIRST WIN : Barcelona , 2018 – Moto2™
YEARS IN MotoGP™ : 6
DATE OF BIRTH : 20 / 4 / 1999
TOTAL VICTORIES : 12
BEST MotoGP™ CHAMPIONSHIP FINISH : 1st ( 2021 )
WORLD CHAMPION : 1 ( MotoGP™ , 2021 )
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