2023 was a mixed bag for the Spaniard . On an ungainly Honda , he surprised the watching world by winning in Austin only for a serious leg injury to derail his campaign in June . Now part of Yamaha ’ s factory team , Rins has already impressed engineers with his high corner speed and late-braking ability . A canny ability to develop bikes , learnt over six years at Suzuki , will undoubtedly be of benefit to Yamaha There ’ s no reason why he can ’ t push team-mate Quartararo most weekends once he ’ s adapted to the M1 as they aim to bring Yamaha back to the top .
2023 foi um ano misto para o espanhol . Numa pouco competitiva Honda surpreendeu o mundo ao vencer em Austin para depois uma lesão grave na perna descarrilar a sua campanha em Junho . Agora como parte da Yamaha de fábrica Rins já impressionou os engenheiros com a sua elevada velocidade em curva e capacidade de travar tarde . Uma boa capacidade para desenvolver motos , aprendida ao longo de seis anos na Suzuki , vai certamente beneficiar a Yamaha . Não há motivos para ele não poder lutar directamente com o colega de equipa Quartararo na maioria dos fins-de-semana assim que se adaptar à M1 enquanto tem por objectivo levar a Yamaha de volta ao topo .
I alexrins F AlexRins
@ Rins4
SCAN FOR STATS
ALEX
RINS
BIRTHPLACE : Barcelona ( ESP )
FIRST RACE : Qatar , 2012 – Moto3™
FIRST WIN : Americas , 2013 – Moto3™
YEARS IN MotoGP™ : 8
DATE OF BIRTH : 08 / 12 / 1995
TOTAL VICTORIES : 18
BEST MotoGP™ CHAMPIONSHIP FINISH : 3rd ( 2020 )
WORLD CHAMPION : 0
Grande Prémio Tissot de Portugal | 41