75
Coming off its strongest MotoGP campaign yet, Massimo Rivola and Marco Bezzecchi head into 2026 with ambitious targets, even if they stopped short of declaring a title challenge. The Noale factory enjoyed a breakthrough 2025 season, securing 19 podiums, four Grand Prix victories, three Tissot Sprint wins and a first ever top three championship finish for an Aprilia rider. Rivola made it clear the objective is to build on that momentum.“ If we fight like lions at every race, then I will be happy with whatever the outcome will be,” he said.
By the middle of last season, Bezzecchi had emerged as a genuine front runner. The Italian regularly challenged Marc Marquez and fought for podiums in 11 of the final 13 races, missing out only in Barcelona and Malaysia. His form proved even more impressive given Jorge Martin spent large parts of the year sidelined through injury. Aprilia’ s consistency and outright pace turned the RS GP into one of the standout bikes on the grid.
For 2026, Aprilia has introduced major updates to the machine. Technical Director Fabiano Sterlacchini confirmed the bike features heavily revised aerodynamics, including a redesigned seat unit, alongside important electronics changes.“ In the electronics we work for sure in the area of traction control, especially, for the exit on the corner and also in the entry,” Sterlacchini explained.“ In terms of aerodynamics is to obtain better efficiency.” Aprilia has started the new campaign strongly. The next challenge is sustaining that pace deep into the title fight.
Na het succesvolste MotoGP seizoen uit de geschiedenis van Aprilia zetten Aprilia baas Massimo Rivola en kopman Marco Bezzecchi hoog in, al gaan ze nog niet zover om een titelstrijd te voorspellen. 2025 bracht ongekend succes voor de fabrikant uit Noale: 19 podiumplaatsen, vier Grand Prix overwinningen( en drie Tissot Sprint zeges), plus voor het eerst een Aprilia coureur in de top drie van het kampioenschap. Rivola benadrukte dat het doel is om verder te bouwen op dat succes en nog betere resultaten te behalen.“ Als we bij iedere race vechten als leeuwen, dan ben ik tevreden, ongeacht de uiteindelijke uitkomst,” zei Rivola. Halverwege 2025 deelde Bezzecchi regelmatig speldenprikken uit aan Marc Márquez terwijl hij in de laatste dertien races – met uitzondering van Barcelona en Maleisië – telkens meedeed voor de podiumplaatsen. Dat gebeurde ondanks de regelmatige afwezigheid van Jorge Martín vanwege blessures. De machine van dit jaar beschikt over ingrijpend gewijzigde aerodynamica, waaronder een andere zitunit, evenals wijzigingen aan de elektronica.“ Op elektronisch vlak hebben we vooral gewerkt aan de tractiecontrole, met name bij het uitaccelereren van bochten en ook bij het insturen,” aldus technisch directeur Fabiano Sterlacchini.“ Op aerodynamisch gebied streven we naar een betere efficiëntie, zodat je meer aerodynamische krachten kunt genereren die bijdragen aan de prestaties zonder nadelige effecten.” Ze zijn uitzonderlijk sterk aan het seizoen begonnen. De vraag is of ze die titelstrijd de komende weken kunnen volhouden.
Official Programme TT Circuit Assen