Fabio Di Giannantonio built momentum through European Moto3™ and the Red Bull MotoGP Rookies Cup, emerging as a title contender in 2015. A move to Gresini followed, where steady progress delivered multiple podiums and a breakthrough season in 2018, finishing second overall with his first Grand Prix victories. Promotion to Moto2™ brought immediate impact. Podium finishes secured Rookie of the Year honours and set up a long awaited first win at Jerez in 2021, earning a step to MotoGP™. His premier class debut in 2022 showed promise, highlighted by pole position at Mugello. A late season surge in 2023 transformed his career. A maiden MotoGP™ podium was followed by a first victory in Qatar. A switch to VR46 followed. Injury disrupted 2024, but resilience returned in 2025 with four podium finishes. Remaining with Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Di Giannantonio targets race wins again in 2026.

L’ esordio nel Mondiale Moto3™ è datato 2016: con il team Gresini Racing è una delle rivelazioni e si porta a casa tre podi. Nel 2018, quando sale sul gradino più alto a Brno e Buriram: a fine stagione è argento alle spalle del compagno di squadra Jorge Martin. Nel 2019 passa alla classe intermedia con il team Speed Up: il bottino è di due podi e una pole. Nel 2020 a Valencia va vicino alla vittoria, ma cade. Chiude così la stagione con due top 3. Il successo arriva nel 2021 coi colori del team Federal Oil Gresini: a Jerez vince la sua prima gara nella classe di mezzo e poi firma altri tre podi. Passa così in MotoGP™ con il team Gresini Racing: va a punti in sei occasioni, ma conquista soprattutto la pole nel suo GP di casa, al Mugello. Nel 2023 resta con gli stessi colori e si candida per essere una costante nella top ten. Prima della pausa estiva il suo miglior risultato è un ottavo posto, ma è nelle ultime gare che lascia il segno: in Australia va a podio e in Qatar conquista la prima vittoria in MotoGP™. Nel 2024 passa al team VR46. Comincia bene ma poi si fa male a una spalla e il resto della stagione è compromesso: i migliori piazzamenti sono due quarti posti. Poi un’ operazione per sistemare le cose dopo l’ infortunio. Nel 2025 sale sul podio per quattro volte. Nel 2026, sempre coi colori del Pertamina Enduro VR46 Racing Team, vuole arricchire il suo palmares.

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