Zarco e JMB di nuovo insieme
Johann Zarco ha confermato di aver iniziato di nuovo a lavorare con Jean Michel Bayle per trovare dei benefici nel corso della sua preparazione . Il due volte campione del mondo in Moto2™ ha lavorato con la leggenda Motocross e Supercross nel 2019 in KTM prima che le loro strade si separassero a stagione in corso . I due però lavorano nuovamente insieme , con Bayle che indica al suo connazionale le tecniche da seguire in allenamento lontano dalla pista . “ Mi aiuta e mi dice se il mio allenamento è buono o meno o se posso spingere di più su un certo aspetto ”, ha detto Zarco , attualmente impegnato a mantenere una sella in Ducati per l ’ anno prossimo .
Zarco and JMB together again
Johann Zarco confirmed he has started working with Jean Michel Bayle again as he seeks gains in his preparation . The double Moto2™ world champion had previously worked with the Motocross and Supercross legend during his doomed spell with KTM in 2019 , before parting ways midseason . But the pair are working together again , with Bayle offering his compatriot pointers on training and riding technique away from the track . “ By helping me and my coach to also confirm if the physical training is good or not , if I can push more on that side ,” said Zarco , currently riding to maintain a seat within Ducati next year .
Honda alla ricerca di soluzioni
Honda continua a spingere per trovare delle soluzioni alla sua RC213V 2022 . Quello del Gran Premio del Portogallo è stato un weekend motivo di riflessione e alla fine della gara le sensazioni dell ’ otto volte campione del mondo erano tutt ’ altro che ottimistiche . “ Si tratta di una moto che va molto bene su circuiti grandi , come abbiamo visto in prestagione in Malesia e poi in Qatar ,” ha spiegato Marquez . “ Ma quando arriviamo su circuiti più piccoli facciamo tanta fatica ”. Dal momento che gli ingegneri hanno disegnato la nuova moto per trarre vantaggio dal grip della gomma posteriore Michelin , i piloti Honda devono andare più larghi , anche considerando che le capacità in termini di curvatura della RC213V sono ridotte . Ciò significa che la sua arma più letale – ovvero la stabilità all ’ anteriore quando si stacca forte e poi la veloce fase di curva quando il pilota ha ruotato l ’ anteriore a centro curva – è stata smussata .
Honda seeking solutions
Honda continues to push to find solutions for its 2022 RC213V . The Portuguese GP was a sobering weekend , in which the eighttime ’ s post-race mood was beyond pessimistic . “ It ’ s a bike that in big circuits is working really well , like we saw in preseason in Malaysia and then in Qatar ,” explained Marquez . “ But as soon as we arrive at a small circuit , you need to turn in a short time . That ’ s where we struggle a lot .” As engineers designed the new machine to take advantage of the grip from Michelin ’ s rear tyre , Honda ’ s riders have to run wider , sweeping lines as the turning capabilities of the RC213V are reduced . That means its most ferocious weapon – front end stability under heavy braking , then quick turning when the rider has pivoted the front , mid-turn – has been blunted .
Lorenzo una Leggenda
Su una pista in cui è presente una curva che porta il suo nome , Jorge Lorenzo è entrato a far parte della MotoGP™ Hall of Fame , diventando così il 34 ° pilota a essere nominato MotoGP™ Legend . Il maiorchino ha conquistato tre titoli mondiali nella classe regina oltre ad altri due in 250cc nel corso della sua carriera in cui ha vinto 68 gare e firmato 152 podi . Lo spagnolo ha avuto la meglio di Casey Stoner , Marc Marquez , Valentino Rossi e Dani Pedrosa in delle lotte epiche nella classe regina andate in scena nel 2010 , 2012 e 2015 . “ Sono molto orgoglioso , dato che tutte le MotoGP™ Legends sono dei grandi campioni ma non tutti i campioni possono essere nominati Leggende ”.
Lorenzo A Legend
At a track where there is a corner named after him , Jorge Lorenzo was inducted into the MotoGP hall of fame at Jerez , becoming the 34th rider to become a MotoGP Legend . The Majorcan amassed three premier class title as well as two 250cc crowns across a career which also saw 68 victories and 152 podiums . Most impressively of all , he defeated fellow greats Casey Stoner , Marc Marquez , Valentino Rossi and Dani Pedrosa in epic title fights in the premier class in 2010 , 2012 and 2015 . “ I ’ m very proud , as all MotoGP Legends are great Champions , but not all Champions can be named as Legends ,” he said .
Gran Premio d ’ Italia Oakley | 51