71
Since Marc Marquez left Honda at the end of 2023, a shift in mentality has been required at Honda HRC, with 2024 being a challenging year and the manufacturer looking to the future. Like fellow Japanese manufacturer Yamaha, they’ ve been overthrown from their chair at the top in recent years by the return to force of the European manufacturers but that doesn’ t mean Honda HRC are down and out completely. 2020 World Champion Joan Mir, Luca Marini, Johann Zarco and Thailand’ s Somkiat Chantra will work intensely to deliver results, of which their best in 2024 was a P8 by Zarco at Buriram. But work is being undertaken behind the scenes; Honda have poached ex-Aprilia technical director Romano Albesiano, who was part of the Noale brand in that role since 2013, replacing Gigi Dall’ Igna who moved to Ducati. This time, Albesiano replaces Ken Kawauchi, who moves to the test team, which also has a new face. Takaaki Nakagami remains in the Honda ecosystem and is joined by ex-GP winner Aleix Espargaro. Having two ex-Aprilia personnel in Espargaro and Albesiano may be just a small part of what is needed to turn the Honda HRC ship around. They’ ve been testing privately in Thailand, so no stone is going left unturned in of 2025 – which also features a fresh livery too.
Miután Marc Marquez elhagyta 2023 végén a Hondát, a gyártónak szemléletváltásra volt szüksége. Ugyan a 2024-es szezon komoly erőpróbát jelentett a Honda HRC számára, a gyártó mégis inkább a jövőbe tekint. A honfitárs Yamahához hasonlóan a Honda is elveszítette vezető szerepét a gyártók között, miután az európai vetélytársak előbb felzárkóztak, majd megelőzték őket. Azonban ez mégsem jelenti azt, hogy a Honda HRC teljesen összeomlott volna. 2020 MotoGP világbajnoka Joan Mir, Luca Marini, Johann Zarco és a thaiföldi Somkiat Chantra keményen dolgoznak, hogy megfelelő eredményeket érjenek el, ezek közül pedig kiemelkedett Zarco nyolcadik helye 2024-ben, a burirami versenyen.
Ugyanakkor komoly munka folyik a színfalak mögött is, miután a Honda leigazolta az Aprilia egykori technikai igazgatóját, Romano Albesianot, aki azóta töltött be vezető szerepet a noaeli gyár életében, hogy 2013-ban Gigi Dall’ Igna a Ducatihoz igazolt, helyére pedig ő került. Az olasz szakember jelenleg Kavaucsi Kent fogja helyettesíteni, aki abban a tesztcsapatban kapott szerepet, ahol versenyzői fronton is vannak változások. Nakagami Takaaki marad a Honda ökoszisztémájában, ugyanakkor csatlakozik a csapathoz a Grand Prix győztes Aleix Espargaro is. Viszont a két, egykori Aprilia csapattag érkezése csak csekély részét képezheti annak a folyamatnak, amelyre ahhoz van szükség, hogy a HRC hajója a helyes irányba forduljon. Ennek ugyanúgy része volt a thaiföldi privát teszt is, amely egyértelműen jelezte, a gyár minden követ megmozgat, hogy 2025-ben egy sikeresebb szezont teljesítsenek. A bónuszként érkező új arculat pedig már csak hab a tortán.
Official Programme Balaton Park