67
The only manufacturer to prevent a Ducati clean sweep in 2024, Aprilia took Grand Prix victory in the hands of Maverick Viñales in the USA whilst also taking seven Sprint podiums. With Viñales moving to KTM and Aleix Espargaro retiring, a new lineup is a heavyweight one – reigning World Champion Jorge Martin brings the # 1 to the Noale factory whilst Marco Bezzecchi has the pride of putting the Italian flag on the Italian machine, the first full-time factory Aprilia rider from Italy since 2021. Despite the highlights of the COTA win and Sprint success, it was a challenging season overall for Aprilia, who secured the bronze medal in the manufacturers’ standings. Already, the 2025 RS-GP is a step forward, with Jorge Martin transitioning over and hailing the front-end feeling, helped by new downwash ducts. It’ s early stages but after the acquisition of tech guru Fabiano Sterlacchini from KTM, the Italian manufacturer seek an improvement and to lead the charge against the Ducati onslaught.
Martin’ s move likewise brings a new face and fresh ideas to the technical side: Daniele Romagnoli, a long-time Ducati crew chief, follows‘ The Martinator’ to Aprilia and with that, a wealth of knowledge. That combined with existing RS-GP insight by Bezzecchi’ s crew chief Francesco Venturato, ex-KTM and Ducati engineer Sterlacchini and the same team management of Paolo Bonora, will promise much to give in 2025.
Az egyetlen gyártó, aki képes volt megakadályozni, hogy 2024-ben a Ducati az összes futamot megnyerje. Emellett gyűjtöttek még számos dobogót a Sprint futamokon is, de az USA-ban elért főfutam győzelmet az a Maverick Viñales jegyzi, aki azóta a KTM-hez igazolt, miközben a gyár másik vezéregyénisége, Aleix Espargaro visszavonult. Persze nem vitás, az új felállás is nehézsúlyú, miután a regnáló világbajnok Jorge Martin magával hozta az # 1-es rajtszámot, hogy az idei motorjára ragassza, és Marco Bezzecchi is boldog lehet, mert neki köszönhetően a noalei gyár motorjára ismét a trikolór kerülhet. Így 2021 óta ő lett a gyár első olasz versenyzője. A COTA győzelem és Sprint futamokon elért sikerek ellenére az Aprilia egy kihívásokkal teli szezonon van túl, még úgy is, hogy a gyártók versenyében végül sikerült megszerezniük a bronzérmet. Jelenleg viszont úgy tűnik, máris tettek néhány lépést előre, erről tanúskodott Jorge Martin is, aki dicsérte a motor elejét és az új, leszorítóerőt javító aero csomagot. Bár még egy korai szakaszban vannak, sokat segíthet a fejlesztésben a KTM-től igazolt tech guru, Fabiano Sterlacchini is, miután az olasz gyártó egyértelmű célja, hogy borsot törjön a honfitárs Ducati orra alá. Továbbá új lendületet hozhat Martin érkezése is a technikai oldalra, miután vele tartott eddigi főmérnöke, az a Daniele Romagnoli, aki a Ducatinál a „ Martinator” eddigi minden lépését követte, így tapasztalata kiemelten fontos lehet. Mindez kombinálva Bezzecchi főmérnökének, Francesco Venturatónak, valamint az ex-KTM és Ducati mérnök Sterlacchini tapasztalatival, valamint a csapatvezető, Paolo Bonora eddigi RS-GP-vel kapcsolatos ismereteivel, izgalmas szezon elé nézünk 2025-ben.
Official Programme Balaton Park