79
Since Marc Marquez left Honda at the end of 2023, a shift in mentality has been required at Honda HRC, with 2024 being a challenging year and the manufacturer looking to the future. Like fellow Japanese manufacturer Yamaha, they’ ve been overthrown from their chair at the top in recent years by the return to force of the European manufacturers but that doesn’ t mean Honda HRC are down and out completely. 2020 World Champion Joan Mir, Luca Marini, Johann Zarco and Thailand’ s Somkiat Chantra will work intensely to deliver results, of which their best in 2024 was a P8 by Zarco at Buriram. But work is being undertaken behind the scenes; Honda have poached ex-Aprilia technical director Romano Albesiano, who was part of the Noale brand in that role since 2013, replacing Gigi Dall’ Igna who moved to Ducati. This time, Albesiano replaces Ken Kawauchi, who moves to the test team, which also
has a new face. Takaaki Nakagami remains in the Honda ecosystem and is joined by ex-GP winner Aleix Espargaro. Having two ex-Aprilia personnel in Espargaro and Albesiano may be just a small part of what is needed to turn the Honda HRC ship around. They’ ve been testing privately in Thailand, so no stone is going left unturned ahead of 2025 – which will also feature a fresh livery too.
Nadat Marc Marquez Honda verliet aan het einde van 2023 was er een mentaliteitsverschuiving nodig bij Honda HRC. 2024 was een moeilijk jaar voor de fabrikant en er werd naar de toekomst gekeken. Net als Yamaha, de andere Japanse fabriek, is Honda in de laatste paar jaar van haar troon gestoten door de weer sterk geworden Europese fabrikanten, maar dat betekent niet dat Honda HRC helemaal niet meer meedoet.
Joan Mir, wereldkampioen in 2020, Luca Marini, Johann Zarco en de Thai Somkiat Chantra werken intensief om resultaten te boeken. Dat begint zijn vruchten af te werpen. In 2024 was de beste prestatie een achtste plaats in Buriram voor Zarco. In Le Mans eerder dit jaar voegde hij een glorieuze overwinning toe voor een uitzinnig thuispubliek.
Achter de schermen wordt er nu nog harder gewerkt. Honda heeft technisch directeur Romano Albesiano( ex-Aprilia) weggekaapt, die in die rol deel uitmaakte van het Noale-merk sinds 2013, waar hij Gigi Dall’ Igna verving die naar Ducati ging. Albesiano vervangt dit keer Ken Kawauchi, die naar het testteam gaat, waarin ook een nieuw gezicht te zien is. Takaaki Nakagami blijft in het Honda-ecosysteem waar hij gezelschap krijgt van ex-GP-winnaar Aleix Espargaro. De twee ex-Aprilia-medewerkers Espargaro en Albesiano zijn mogelijk een klein onderdeel van wat nodig is om het tij te keren bij Honda HRC. Er is achter gesloten deuren getest in Thailand, dus er zal met man en macht worden gewerkt in de aanloop naar 2025, en ze zullen in nieuwe kleuren rijden.
Official Programme TT Circuit Assen