73
Second overall in the manufacturers’ standings in 2024 but still without a Grand Prix win since 2022, Austrian manufacturer KTM retain Brad Binder and his insight into the RC16 but promote Pedro Acosta into the factory squad.‘ El Tiburon’ hit headlines last year with his podiums and pole at Motegi as well as his off-track charisma and straightto-the-point attitude. A line-up that has all the prospects of success, it’ s been a long-time without a dry Grand Prix win for the Austrian brand. In the post-season test in Barcelona, KTM brought a new set of exhausts and have been trying to work on their throttle connection and make the power smoother and more usable to limit wheelspin. The exhausts featured an exhaust valve them for the first time, perhaps aiming to improve braking. Small steps are what it takes in the world’ s most exciting sport and that’ s what KTM have worked on in contrast to previous strategies of bringing an array of hard parts to tests. Continuity is also key though and Pedro Acosta has that on his side, with Paul Trevathan moving with him from the Tech3 outfit.
Tweede in het eindklassement van de fabrikanten in 2024 maar nog altijd zonder een Grand Prix-zege sinds 2022, behoudt de Oostenrijkse fabriek KTM Brad Binder en zijn ervaring met de RC16 maar promoveert Pedro Acosta naar het fabrieksteam.‘ El Tiburon’ maakte vorig jaar furore met zijn podiums en pole in Motegi, en ook zijn charisma buiten de baan en recht-voor-zijn-raap-houding maakten indruk. Een line-up die alle kans van slagen heeft. Het Oostenrijkse merk moet het al een tijd doen zonder een droge Grand Prix-zege. In de test na het seizoen in Barcelona kwam KTM met een nieuwe set uitlaten. Ook is geprobeerd hun gevoel met de gashendel te verbeteren en de vermogensafgifte soepeler en beter bruikbaar te maken om wielspin te beperken. De uitlaten waren voor het eerst voorzien van een uitlaatklep, mogelijk met als doel het aanremmen voor de bocht te verbeteren. Met kleine stappen kom je verder in de meest opwindende sport ter wereld en dat is waaraan KTM heeft gewerkt, in tegenstelling tot eerdere strategieën waarbij voortdurend nieuwe onderdelen werden meegenomen naar tests. Continuïteit is echter ook belangrijk en dat brengt Pedro Acosta mee, die wordt vergezeld door Paul Trevathan uit het Tech3-team.
Official Programme TT Circuit Assen