69
Continuity is key and that’ s something Yamaha have with their line-up for 2025 as both 2021 World Champion Fabio Quartararo and Alex Rins remain with the Iwata manufacturer. Having struggled throughout 2024 and without a podium, changes are coming on the horizon at Yamaha, with a switch from the inline-four engine to a V4 widely anticipated and could be seen on track in 2025. As for their inline four, they had a new engine, chassis and aero spec in the Barcelona test and Quartararo and Rins were quite positive about it.
Yamaha’ s history in the sport is a glorious one, with 245 wins and over 500 races on the podium, although their last win was in Germany three years ago. Whilst it’ s a far cry from the past and even 2022, the Japanese manufacturer face their challenges head on and that’ s also true behind the scenes. Lin Jarvis has vacated his long-time role and is replaced by Paolo Pavesio. After two seasons without an independent team, Yamaha also grow in presence with Prima Pramac Racing joining the Japanese brand’ s this year; Jack Miller and Miguel Oliveira, both experienced, lead the team’ s charge. Beyond that, Augusto Fernandez is Yamaha’ s official test rider, proof that they’ re working on all assets to return to the front.
Kontinuita je klíčová a to je něco, co Yamaha se svou nabídkou pro rok 2025 má, protože jak mistr světa z roku 2021 Fabio Quartararo, tak Alex Rins zůstávají u výrobce z Iwaty. Po náročném roce 2024, ve kterém tým Yamaha nedosáhl ani jednou na stupně vítězů, se na obzoru rýsují změny. Očekává se přechod z řadového čtyřválce na motor V4, který by se na okruzích mohl objevit již v roce 2025. Pokud jde o jejich řadový čtyřválec, v testech v Barceloně měli nový motor, podvozek a aerodynamické specifikace, a Quartararo i Rins se k nim vyjádřili velmi pozitivně. Yamaha má v tomto sportu věhlasnou minulost s 245 vítězstvími a více než 500 pódiovými umístěními, i když její poslední vítězství v Německu se datuje již tři roky zpět. I když je rok 2022 již daleko v minulosti, japonský výrobce čelí svým výzvám čelem a jinak to není ani v zákulisí. Lin Jarvis opustil svou dlouholetou pozici a nahradil ho Paolo Pavesio. Po dvou sezónách bez nezávislého týmu posiluje Yamaha svou přítomnost také díky letošnímu příchodu týmu Prima Pramac Racing, který se připojil k japonské značce. Tým povedou zkušení jezdci Jack Miller a Miguel Oliveira. Kromě toho je oficiálním testovacím jezdcem Yamahy Augusto Fernandez, což dokazuje, že se tým snaží využít všech svých předností, aby se vrátil na přední pozice.
Official Programme Automotodrom Brno