63
Retaining their manufacturers’ crown and winning 19 of 20 Grands Prix, Ducati are unsurprisingly the brand to beat in 2025’ s MotoGP™ title race. However, the Italians lost the # 1 plate to show that their bike was the most successful in 2024, with champion Jorge Martin taking it to Aprilia. Despite that, Ducati never rest on the laurels and with a powerhouse lineup of double world champion Francesco‘ Pecco’ Bagnaia and eight-time champ Marc Marquez, success will be part of the course in 2025. So, what’ s new for 2025?
Beyond the line-up, the Desmosedici GP25 is an evolution of the groundwork done previously and Gigi Dall’ Igna has been quoted in the media that the bike has small evolutions rather than a revolution of the step made from 2023 to 2024. What’ s clear is the manufacturer that took their 100th premier class win last year and possesses a 25 % win rate from all starts will once again have a target on their back. Besides the bike itself, there’ s a change for the incoming Marc Marquez, who will work with a third different crew chief in as many season. Having been with Santi Hernandez from 2013 until his move out of Honda in 2023, he worked and won with Frankie Carchedi in 2024. Now in factory red, his right-hand man is Marco Rigamonti, who’ s been in MotoGP since 2017 and worked with Enea Bastianini in 2024.
Ducati si udržela korunu výrobců a vyhrála 19 z 20 Grand Prix. Není tedy překvapením, že je značkou, kterou je třeba v roce 2025 porazit v boji o titul MotoGP™. Italové však přišli o první místo, které dokazovalo, že jejich motocykl byl v roce 2024 nejúspěšnější. Šampion Jorge Martin ho totiž získal pro značku Aprilia. Navzdory tomu se Ducati nikdy neuspokojuje s dosavadními úspěchy. S výkonnou sestavou, kterou tvoří dvojnásobný mistr světa Francesco „ Pecco“ Bagnaia a osminásobný mistr světa Marc Márquez, bude úspěch i v roce 2025 součástí jejich plánu.
Co nového přináší rok 2025? Kromě jezdecké sestavy je to také Desmosedici GP25, která představuje evoluci předchozí odvedené práce. Gigi Dall’ Igna v médiích uvedl, že motocykl prošel spíše malými vylepšeními než revolucí, jak tomu bylo v letech 2023 až 2024. Je jasné, že výrobce, který loni zaznamenal své 100. vítězství v královské třídě a má 25 % úspěšnost ze všech startů, bude opět terčem všech soupeřů. Kromě samotného motocyklu dojde ke změně i u přicházejícího Marca Marqueze, který bude v této sezóně spolupracovat s třetím týmovým šéfem v řadě. Od roku 2013 až do svého odchodu od Hondy v roce 2023 pracoval se Santim Hernandezem. A v roce 2024 pracoval a vyhrával společně s Frankiem Carchedim. Nyní je v tovární červené barvě jeho pravou rukou Marco Rigamonti, který je v MotoGP od roku 2017 a v roce 2024 spolupracoval s Eneou Bastianinim.
Official Programme Automotodrom Brno