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Anticipation couldn’ t be higher for MotoGP™ in 2026 as an intriguing title fight lights up the final year of the 1000cc bikes before a switch to 850cc machinery in 2027.
Reigning World Champion Marc Marquez( Ducati Lenovo Team) started the year as favourite despite recently returning from yet another a serious shoulder injury. The early rounds told the seventime MotoGP™ champ something wasn’ t quite right. Having come back from further surgery to alleviate nerve issues, he is on the comeback trail. Wins at Balaton Park, Brno, the Sachsenring and Aragon have put last year’ s double victor at this track firmly back in the title picture.
The year’ s biggest story to date has been the brilliance of Aprilia. Jorge Martin( Aprilia Racing) has been back to his best despite a troubled preseason. Even though he missed the Sepang test through injury, the number 89 scored a brilliant victory in France, as well as MotoGP™ Sprint successes in Austin, France and Silverstone to control proceedings.
Team-mate Marco Bezzecchi( Aprilia Racing) was the early benchmark, winning the first three MotoGP™ races, and leading every lap in the process. But a horrible run of races from Hungary to Germany saw him lose vital ground. Podiums at Silverstone and Aragon were vital to his chances.
2026 wird und ist eine der spannendsten MotoGP™- Saisons überhaupt – nicht zuletzt, weil es das letzte Jahr mit 1000-Kubikzentimerter-Motoren ist. 2027 wird in dieser Klasse auf 850ccm gewechselt.
Der amtierende Weltmeister Marc Marquez( Ducati Lenovo Team) ging als Favorit in die Saison, obwohl er gerade erst von einer weiteren schweren Schulterverletzung zurückgekehrt war. Die ersten Rennen zeigten dem siebenfachen MotoGP™- Champion jedoch, dass etwas nicht ganz stimmte. Nach einer weiteren Operation zur Behebung von Nervenproblemen befindet er sich nun auf dem Weg zurück zu alter Stärke. Siege im Balaton Park, in Brünn, auf dem Sachsenring und in Aragon haben den Vorjahressieger( der auf dieser Strecke bereits zweimal triumphierte) wieder fest ins Titelrennen gebracht.
Die bisher größte Geschichte des Jahres ist die herausragende Leistung von Aprilia. Jorge Martin( Aprilia Racing) hat trotz einer schwierigen Saisonvorbereitung zu seiner Bestform zurückgefunden. Obwohl er den Test in Sepang verletzungsbedingt verpasste, feierte die Startnummer 89 einen glänzenden Sieg in Frankreich sowie MotoGP™-Sprint-Erfolge in Austin, Frankreich und Silverstone, womit er das Geschehen dominierte.
Teamkollege Marco Bezzecchi( Aprilia Racing) setzte zu Beginn die Maßstäbe: Er gewann die ersten drei MotoGP™- Rennen und führte dabei jede einzelne Rennrunde. Doch eine Pechsträhne bei den Rennen von Ungarn bis Deutschland ließ ihn wichtigen Boden verlieren. Podestplätze in Silverstone und Aragon waren entscheidend für seine Titelchancen.
Official Programme Red Bull Ring- Spielberg