Zeitplanänderungen in der MotoGP möglich ?
Promoter Dorna hat im Rahmen des Sachenring-Rennens beim Deutschland-Grand- Prix eine Fanumfrage gestartet . Fans und Zuseher des Sportes wurden gefragt , ob sie eine Änderung des Rennformates an den Wochenenden befürworten würden . Darunter gab es Vorschläge wie Punkte für das Qualifying , sowie kürzere Sprint-Rennen und ein Hauptrennen . Über die neuen Ideen , wie in der Meisterschaft Punkte vergeben werden könnten , sagte Weltmeister Fabio Quartararo : „ Ich denke , das mit dem Qualifying ist vielleicht die bessere Runde , denn da sind es nur ein paar wenige Runden und dann wird im Rennen alles entschieden . Das ist ein ziemlich mythischer Teil des Wochenendes . Ich denke , dass ein Sprint-Rennen nicht die beste Idee wäre .“ „ Meiner Meinung nach wäre vielleicht ein Extra-Punkt für die schnellste Rennrunde in Ordnung , so wie in der Formel 1 . Das Sprint-Rennen ist vielleicht eine tolle Show , aber so intensiv , wie die MotoGP™ im Moment ist , sehe ich mich nicht bereit dazu , am Samstag ein Rennen zu fahren und dann Sonntag noch mal bereit für eines zu sein .“
MotoGP open to idea of schedule changes ?
Series organizers Dorna launched a survery for fans to complete during the German GP . Within viewers and fans were asked whether they would like to see a shake up to the structure of a race weekend , with fresh ideas like points awarded for qualifying , and shorter sprint races held alongside the main event . On the possibility of changing how points are awarded in the series , Fabio Quartararo said , “ I think qualifying is good because it ’ s only a few laps and then we decide in the race as I think this is quite a mythical part of a weekend . So , I think about sprint race is not a great idea . “ Maybe the only thing I can say is put an extra point like Formula One for the fastest lap of the race . The Sprint race is giving a nice show , but with how intense MotoGP is at the moment I don ’ t see myself to do a race on Saturday and be ready for the Sunday .” Zarco bleibt 2023 vermutlich
Johann Zarco geht in den Schlagzeilen dieses Jahr etwas zuunrecht unter : Der Franzose kam als WM-Dritter der MotoGP™ nach Assen - und das auch noch als bester Ducati-Pilot . Und dabei war er in den ersten zehn Saisonrennen einfach nur das Versuchskaninichen für das Werk aus Bologna : Er hat in allen Rennen das Front-Ride-Height-Device eingesetzt . Zarcos Einsatz und Bereitschaft werden mit einer Vertragsverlängerung belohnt , die höchstwahrscheinlich im Pramac-Team erfolgen wird . “ Sie wissen , wie ich ticke ”, sagte er . “ Sie wissen , dass es für mich das Beste ist , bei Ducati zu bleiben , auf meine Ergebnisse aufzubauen und einen Sieg zu holen . Es ist noch nichts unterschrieben , wir reden nur , aber es ist fast 100-prozentig sicher . Ich habe mit ( Paolo ) Ciabatti und ( Gigi ) Dall ’ Igna gescherzt , dass wenn sie Probleme damit habebn , neben Pecco einen Italiener oder Spanier ins Werksteam zu holen , dass sie dann einen Franzosen nehmen sollen !” “ Aber ich habe ein gutes Team hier bei Pramac . Wenn ein Satelliten-Team mit einer Werksmaschine so gute Ergebnisse holt , wie wir das tun , ist das großartig . Wenn ich Rennen und ein Titelanwärter sein kann , dann wäre es natürlich noch besser , im Werksteam zu sein .”
Zarco likely to stay put for 2023
Rarely mentioned as one of MotoGP™ ’ s leading names , Johann Zarco has been one of the unsung heroes of the year so far , sitting third in the standings coming to Assen , and crucially the top Ducati . And all of this while acting as the factory ’ s guinea pig , the only rider from their stable persisting with the front ride height device in the opening ten races . Zarco ’ s efforts will be rewarded with a contract extension , most likely in the Pramac team . “ They know how I think ,” he said coming into the weekend . “ They know the chance to stay with Ducati is the best thing for me to build up my results and get a victory . It ’ s not signed , but just by talking , it ’ s almost 100 % sure . I joked with ( Paolo ) Ciabatti and ( Gigi ) Dall ’ Igna that if they have hesitation between an Italian and Spanish rider to put next to Pecco , they can put a French one ! “ But I have a good relationship with Pramac . When a satellite team with a factory bike has good results like we ’ re doing , it ’ s great . If I win races and can be a contender for the title , then it will be even better to be in the factory .”
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