Red Bull KTM Factory Racing
MIGUEL
OLIVEIRA
Birthplace : Pragal DOB : 1995-01-04
Height : 170 cm Weight : 64 kg
Nadat hij in 2012 zijn Moto3™-debuut maakte , stapte hij in 2012 en ’ 14 over naar Mahindra ’ s Moto3™-fabrieksteam . Een jaar in het Red Bull KTM Moto3™-team van Aki Ajo in 2015 resulteerde in zes overwinningen en meestrijden om het kampioenschap . Oliveira verkaste het jaar daarna naar de Moto2™ en in 2017 werd hij herenigd met Ajo . Hij slaagde er net niet in om Francesco Bagnaia te verslaan in het Moto2™ wereldkampioenschap in 2018 , maar hij verhuisde naar KTM ’ s satelliet MotoGP™-team voor 2019 . Niemand had verwacht dat hij in 2020 twee races zou winnen in Tech 3-kleuren , waaronder een gedenkwaardige overwinning in zijn thuis-GP . In 2021 stapte hij over naar het fabrieksteam van KTM . Ondanks een schitterende overwinning in Barcelona had hij het in de tweede helft van het seizoen zwaar , mede door een polsblessure die hij opliep in de vrije training voor de Stiermarkse GP . Hij is terug en gezond voor 2022 om mee te doen voor meer overwinningen .
BIKE : 2022 KTM RC16 POWER : Over 260 horsepower , 193kW
GEARBOX : 6-speed seamless transmission TYRES : Michelin , 17-inch front and rear
SUSPENSION : WP CHASSIS : Steel tubular frame
SCAN FOR STATS
After making his Moto3™ debut in 2012 , he switched to Mahindra ’ s factory Moto3™ squad for 2013 and ’ 14 . A year in Aki Ajo ’ s Red Bull KTM Moto3™ squad in 2015 resulted in six wins and a championship challenge . Oliveira moved to Moto2™ the following year and by 2017 he was reunited with Ajo . He just fell short of beating Francesco Bagnaia to the Moto2™ World Championship in 2018 , but he moved to KTM ’ s satellite MotoGP™ team for 2019 . Nobody expected him to win two races in 2020 in Tech 3 colours , including a memorable victory at his home GP . He stepped up to KTM ’ s factory team in 2021 . Despite a brilliant win in Barcelona , he struggled badly in the second half of the season , in part due to a wrist injury suffered in free practice for the Styrian GP . He ’ s back and refreshed for 2022 to challenge for more wins .
Motul TT Assen | 43