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The only manufacturer to prevent a Ducati clean sweep in 2024 , Aprilia took Grand Prix victory in the hands of Maverick Viñales in the USA whilst also taking seven Sprint podiums . With Viñales moving to KTM and Aleix Espargaro retiring , a new line-up is a heavyweight one – reigning World Champion Jorge Martin brings the # 1 to the Noale factory whilst Marco Bezzecchi has the pride of putting the Italian flag on the Italian machine , the first full-time factory Aprilia rider from Italy since 2021 .
Despite the highlights of the COTA win and Sprint success , it was a challenging season overall for Aprilia , who secured the bronze medal in the manufacturers ’ standings . Already , the 2025 RS-GP is a step forward , with Jorge Martin transitioning over and hailing the frontend feeling , helped by new downwash ducts . It ’ s early stages but after the acquisition of tech guru Fabiano Sterlacchini from KTM , the Italian manufacturer seek an improvement and to lead the charge against the Ducati onslaught .
Martin ’ s move likewise brings a new face and fresh ideas to the technical side : Daniele Romagnoli , a long-time Ducati crew chief , follows ‘ The Martinator ’ to Aprilia and with that , a wealth of knowledge . That combined with existing RS-GP insight by Bezzecchi ’ s crew chief Francesco Venturato , ex-KTM and Ducati engineer Sterlacchini and the same team management of Paolo Bonora , will promise much to give in 2025 .
El único fabricante capaz de evitar el dominio total de Ducati en 2024 . Aprilia logró la victoria en un Gran Premio con Maverick Viñales en Estados Unidos , además de siete podios en el Tissot Sprint . Con Viñales marchándose a KTM y Aleix Espargaró retirándose , la nueva alineación es de peso : el vigente Campeón del Mundo , Jorge Martín , lleva el ' 1 ' a la fábrica de Noale , mientras que Marco Bezzecchi tiene el honor de colocar la bandera italiana en la máquina italiana , siendo el primer piloto oficial de Aprilia de Italia desde 2021 .
A pesar de los momentos destacados con la victoria en el COTA y los podios en los Sprints , la temporada en general fue complicada para Aprilia , que terminó tercera en la clasificación de constructores . La consistencia es el objetivo para el futuro , y ya en 2025 la RS-GP parece haber dado un paso adelante , con Martín destacando las sensaciones en el tren delantero , ayudado por los nuevos conductos downwash . Son solo los primeros pasos , pero tras la llegada del experto en tecnología Fabiano Sterlacchini desde KTM , Aprilia busca mejorar y liderar la resistencia contra el dominio de Ducati .
El fichaje de Martín también trae una nueva cara al equipo técnico : Daniele Romagnoli , un experimentado Crew Chief de Ducati que sigue a ' Martinator ' a Aprilia , aportando una gran cantidad de conocimientos . Junto a la experiencia en la RS-GP de Francesco Venturato , Crew Chief de Bezzecchi , Sterlacchini y la misma dirección de equipo con Paolo Bonora , Aprilia promete grandes cosas para 2025 .
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