After 2023 started with incredible glory as he won at COTA with Honda , making them the second factory he ’ d won in MotoGP with , Rins then suffered a broken leg at Mugello that derailed the campaign and nearly his career . He moved to Yamaha for 2024 and impressed the engineers , and he remains part of the project as they look to move forward . Not yet quite on the level with Fabio Quartararo , Rins will be looking for more in terms of his own results too . With two more Yamahas joining the grid as well , Rins ’ experienced adds to that of his teammate in showing the lay of the land to new arrivals Miguel Oliveira and Jack Miller .

Después de que 2023 empezara de forma gloriosa al ganar en el COTA , convirtiendo a Honda en la segunda fábrica con la que ganaba en MotoGP , Rins sufrió una fractura en la pierna en Mugello que arruinó su temporada y casi su carrera . Se pasó a Yamaha para 2024 e impresionó a los ingenieros , y sigue siendo parte del proyecto mientras los japoneses intentan progresar . Aunque todavía no está al nivel de Fabio Quartararo , Rins también perseguirá más resultados . Con otras dos Yamaha en la parrilla , la experiencia de Rins se suma a la de su compañero de equipo para mostrar el terreno a los recién llegados , Miguel Oliveira y Jack Miller .

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