LCR Honda Castrol
ALEX
MARQUEZ
FDN : Cervera Nacimiento : 1996-04-23
Altura : 179 cm Peso : 65 kg
Incluso después de que Alex ganara brillantemente el título de Moto3™ en 2014 , gracias a tres victorias y siete podios más , seguía a la sombra de su hermano mayor , Marc . El español se enfrentó a un duro comienzo en Moto2™ en 2015 y 2016 , pero consiguió tres victorias en 2017 . En 2019 , fue un año en el que Alex se destapó de verdad al convertirse en el primer piloto de la historia en ganar títulos en Moto2™ y Moto3™ . La retirada de Jorge Lorenzo le abrió la puerta de forma sorpresiva en MotoGP™ con el Repsol Honda para 2020 y , a pesar de las dificultades con su moto , Alex consiguió dos impresionantes podios en Francia y Aragón . Cambió a los colores de LCR Honda para 2021 , pero más allá de un buen cuarto puesto en el GP del Algarve , fue un año difícil . Con una Honda totalmente nueva , debería volver a luchar por los podios en 2022 .
BIKE : 2022 Honda RC213V POWER : Over 260 horsepower , 193kW
GEARBOX : 6-speed seamless transmission SUSPENSION : Öhlins
CHASSIS : Aluminium twin-spar TYRES : Michelin , 17 ” front and rear
SCAN FOR STATS
Even after Alex had won the 2014 Moto3™ title brilliantly , courtesy of three wins and seven further podiums , he still lingered in the shadow of older brother Marc . The Spaniard faced a tough start to life in Moto2™ in 2015 and 2016 . But he scored three wins in 2017 . In 2019 was a year when Alex really came into his own when he became the first rider in history to win titles in Moto2™ and Moto3™ . Jorge Lorenzo ’ s retirement opened the door to a surprise MotoGP™ seat in Repsol Honda for 2020 and , despite difficulties with his bike , Alex scored two impressive podiums in France and Aragon . He switched to LCR Honda colours for 2021 but aside from a fine fourth at the Algarve GP , it was a tough year . An all-new Honda should see him fighting for podiums again in 2022 .
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