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Hay pocas certezas en las carreras , pero un año de batallas reñidas e imprevisibles en Moto3™ es una de ellas . Las últimas temporadas han demostrado que la categoría ligera del Mundial ofrece constantemente las competiciones más emocionantes del día . Y si la primera mitad de la temporada sirve de ejemplo , el resto de 2022 no será diferente . Tras la vibrante lucha por el campeonato en 2021 , este año se presentó con una parrilla igual de reñida con una serie de aspirantes capaces de ganar carreras a lomos de máquinas muy igualadas . Un total de diez Honda se enfrentan a las KTM , que están representadas por varias marcas . Un total de 14 KTM competirán junto a GASGAS , Husqvarna y CFMoto ( todas ellas como KTM renombradas ), que presentan dos pilotos cada una . En cuanto a los aspirantes , sería difícil pasar por alto al equipo Aspar GASGAS . Sergio García Dols ha sido un aspirante habitual , como se vio en la primera carrera , en la que terminó segundo a pesar de cumplir una ‘ Long Lap ’. Y no cabe duda de que su victoria en Argentina fue su mejor actuación hasta la fecha , respaldada por otros triunfos en Portugal e Italia . García Dols se enfrenta a la dura competencia de su compañero de equipo en Aspar GASGAS , Izan Guevara . La ‘ pole position ’ del joven piloto balear en Qatar demostró que tiene velocidad . Y sus brillantes victorias en Jerez , Catalunya y Alemania hicieron presagiar que Izan tenía un gran año por delante como firme aspirante al título . Pero ambos compañeros no pudieron terminar el GP de Gran Bretaña , lo que permitió que otros candidatos volvieran a la lucha . Dennis Foggia , del Leopard Racing , comenzó la temporada como favorito con su Honda . El italiano demostró su velocidad en Qatar , terminando séptimo a pesar de salir desde el fondo de la parrilla y de recibir dos ‘ Long Lap ’. Acto seguido , dominó la segunda carrera , logrando su primera victoria del año , y cosechó un par de segundos puestos en Argentina y Austin , antes de unas actuaciones más discretas en Portugal y Jerez , además de alejarse de la lucha por el liderato en Mugello y Assen . Sin embargo , una victoria en Silverstone le dio cierto impulso . Al mismo tiempo , Ayumu Sasaki todavía puede considerarse un aspirante al título . El piloto japonés logró una victoria en los Países Bajos y en Austria , lo que le permite mantenerse en la lucha por la corona mundial .
Gran Premio Animoca Brands de Aragón | 81