Motoboy Magazine Edição 176 Motoboy Magazine Edição 176 | Page 10
Fala Oscarzinho
Seis dicas para preservar sua motocicleta
A experiência de andar de moto é extremamente gratificante, principalmente se o motociclista pilota
apenas por hobby. No entanto, talvez a parte que mais incomode um motociclista seja a responsabili-
dade de sempre acompanhar a manutenção da motocicleta. Chega uma hora que, inevitavelmente, as
peças terão que ser substituídas por causa do desgaste ou por qualquer outra razão.
Entenda quais dicas todo motociclis-
ta deve ficar de olho para preservar a
sua moto por um bom tempo:
Parece óbvio, mas troque o óleo.
troca-oleoVocê deve escutar isso o tempo
todo, mas é por uma boa razão. Trocar o óleo
periodicamente garante que o motor dure por
mais tempo. Todo motor de motocicleta possui
várias partes que giram em velocidades extremas.
A única coisa que faz com que essas partes per-
maneçam deslizando entre si é uma camada bem
fina de óleo. Quando o óleo seca, o mecanismo
do motor não funciona com qualidade.
Limpar o filtro de ar não é bobagem.
filtro-de-arO filtro de ar é o item que impe-
de a entrada de impurezas dentro do motor. Se o
filtro de ar não estiver limpo, ou em alguns casos
propriamente preservado, certamente não cum-
prirá sua função adequadamente. As impurezas
que passam do filtro de ar acabam por grudar nas
peças internas, prejudicando o desempenho
de todo o trabalho do motor.
Lubrifique a corrente da moto
regularmente.
Lubrificação da correnteA corrente
da moto que não é lubrificada regu-
larmente sofre com
um desgaste mais
rápido. Se o moto
ciclista não faz a lubrificação da
corrente, com o tempo ela fica frouxa
e ressecada, fato que diminui a vida
útil da peça. O pior cenário é deixar para
depois a manutenção após uma viagem
na qual a moto deslocou-se em areia
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e barro. Mesmo em fortes dias de chuva é reco-
mendado que se faça a manutenção da corrente.
Cabos de freio, acelerador e embreagem tam-
bém precisam de lubrificação.
cabos-acelerador-lubrificacaoSe os cabos da
moto não forem lubrificados periodicamente, na
melhor das hipóteses, o motociclista sofrerá com
a quebra e voltará a pé. A pior coisa que pode
acontecer é um dos cabos estourar devido ao des-
gaste e comprometer a condução do motociclista
no momento exato em que estiver pilotando. Se
o motociclista não souber trocar algum cabo por
conta própria, é recomendado que vá a alguma
oficina mecânica ou concessionária.
Fique de olho na bateria.
BateriaUma bateria começa a se desgastar no mo-
mento em que é usada. No entanto, sua vida útil
pode ser prolongada com algumas práticas, como
não deixar a moto ligada caso não a esteja utili-
zando. Caso vá trocar itens originais de fábrica,
se atente para checar se a capacidade da bateria
suporta os novos itens, a fim de não causar uma
descarga do produto. Fazer a revisão da bateria
por pelo menos duas vezes ao ano é também uma
boa dica.
Procure por peças com qualidade
Todo motociclista deseja comprar produtos com
o melhor custo benefício do mercado. Ao pro-
curar por itens de reposição, garanta uma marca
que tenha no mínimo as mesmas propriedades
técnicas que o equipamento original. Peças que
acompanham os padrões da engenharia mundial
são essenciais para garantir a performance origi-
nal reconhecida pelas principais montadoras de
motocicletas do mundo.