Motoboy Magazine Edição 175 Motoboy Magazine Edição 175 | Page 22

Capa SOBRE A DÉCADA DE AÇÃO PARA SEGURANÇA NO TRÂNSITO A Assembleia-Geral das Nações Unidas edi- tou, em março de 2010, uma resolução definindo o período de 2011 a 2020 como a “Década de Ações para a Segurança no Trânsito”. O docu- mento foi elaborado com base em um estudo da OMS (Organização Mundial da Saúde) que con- tabilizou, em 2009, cerca de 1,3 milhão de mortes por acidente de trânsito em 178 países. Aproxi- madamente 50 milhões de pessoas sobreviveram com sequelas. São três mil vidas perdidas por dia nas estra- das e ruas ou a nona maior causa de mortes no mundo. Os acidentes de trânsito são o primeiro responsável por mortes na faixa de 15 a 29 anos de idade; o segundo, na faixa de 5 a 14 anos; e o terceiro, na faixa de 30 a 44 anos. Atualmente, esses acidentes já representam um custo de US$ 518 bilhões por ano ou um percentual entre 1% e 3% do PIB (Produto Interno Bruto) de cada país. Se nada for feito, a OMS estima que 1,9 mi- lhão de pessoas devem morrer no trânsito em 2020 (passando para a quinta maior causa de mortalidade) e 2,4 milhões, em 2030. Nesse pe- ríodo, entre 20 milhões e 50 milhões de pessoas sobreviverão aos acidentes a cada ano com trau- matismos e ferimentos. A intenção da ONU com 22 motoboymagazine a “Década de Ação para a Segurança no Trânsito” é poupar, por meio de planos nacionais, regionais e mundial, cinco milhões de vidas até 2020. A sexta edição do movimento Maio Ama- relo pede para o motorista ouvir o que elas dizem. OBSERVATÓRIO desenvolveu o mote com a proposta que os adultos ouçam o conselho dado por uma criança, que com sua ingenuidade e inexperiência perante a vida, tem uma percep- ção e absorção do que é certo e errado com mais eficácia, sem filtros. A campanha teve sua inspiração nos cinco sentidos humanos, numa alusão à sinalização de trânsito. Ou seja, o trânsito é feito de sentidos. Para utilizá-lo, é preciso entender todos eles. Uma seta no carro da frente indica para onde ele vai virar. Um pedestre com a mão estirada na fai- xa de pedestre transmite o sentido de que ele quer efetuar a travessia. Só que, de sentido em senti- do, fomos ficando egoístas e causando acidentes. Acabamos esquecendo um sentido muito impor- tante: a audição. Precisamos voltar ao começo e ouvir os conselhos de quem não sabe mentir, e conhece muito bem o que certo e o que não é: as crianças”. Mas qual é o sentido de ouvir o conse- lho de uma criança? A resposta é pura e simples: O sentido é a vida.