Motoboy Magazine Edição 170 Motoboy Magazine Edição 170 - Dezembro de 2018 | Page 22

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eu prefiro nem comentar o que sai da boca do
motociclista na hora que ele toma a fechada não
é mesmo? Acredito que não, por isso, nessa hora
é fundamental que você esteja atento, mas, prin-
cipalmente com os freios da sua moto em dia,
neste caso, seguindo a ordem da Sigla PCLOC,
que vocês já estão quase entendendo o que é, ago-
ra vamos falar dos cabos, neste caso, os cabos de
freios, eles, estão entre os itens mais importantes
a serem verificados numa checagem preventiva,
estar sempre verificando os freios pode te livrar
de muitos acidentes, por que se na hora que você
mais precisar dele e não tiver, uma simples fe-
chada, às vezes por falta de freio e não conseguir
frear a tempo, pode te custar muito caro e você
sabe disso.
A sinalização do veiculo é muito importante
para informar os outros condutores no transito
para onde queremos ir, ou seja, ninguém tem
uma bola de cristal para saber ou até mesmo adi-
vinhar onde o outro vai virar, ou entrar. Por isso,
a luzes de freios, piscas e farol, são itens bastan-
te relevantes a serem considerados durante uma
checagem preventiva, por que existem muitos
motociclistas inexperientes que a seta traseira da
moto não pisca ou a luz de freio não acende há
dias, e ele nem sabe que a lanterna esta queimada,
e em muitas vezes só fica sabendo quando é pa-
rado numa blitz e toma uma multa, sacanagem,
mas, não tem choro, por isso, é importante você
estar de olhos abertos a estes itens também, afi-
nal, no transito de moto, principalmente se for de
noite é importantíssimos ver, mas, principalmen-
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te ser visto pelos outros condutores, isso também
evita muitos acidentes, pode acreditar.
Agora, alguma vez você já ficou sem gasolina
numa estrada ou até mesmo no transito? Não?
Ainda bem né? Mas, acreditamos que muitos mo-
tociclistas já passaram por isso, e isso não é legal,
mas, vamos mais além. Por um acaso o motor da
sua moto já fundiu por falta de óleo no motor?
Acredito que não também, talvez, mas sabemos
que muitos já passaram por este tipo de situação,
até mesmo por inexperiência, mas são situações
como essas que nos colocam em risco principal-
mente quando é por falta de combustível, imagi-
namos que a gasolina da sua moto acabe numa
área que é propicia a roubo de motos, isso não
seria legal para você não é? Ficar alheio dando
sopa para o azar, principalmente para ladrões de
moto, ninguém merece, ou muito menos ferrar o
motor da moto por falta de óleo. Por isso, acon-
selhamos você checar sempre o nível de óleo e
combustível da sua motocicleta, a dica é nunca
pilote com pouca gasolina e verifique sempre o
óleo, no caso da gasolina, se for preciso