Motoboy Magazine Edição 167 Motoboy Magazine Edição 167 - web | Page 29

Desde sempre admirada pela sua praticidade, a Cub da Honda incorporou recentemente mais espaço no compartimento sob o assento, cujo comando de abertura é acionado pela chave de ignição. Outro aperfeiçoamento, exigência dos novos tempos, é a tomada 12V para recarga de dispositivos como smartphones e tablets, situada sob o assento e posicionada para não interferir na utilização do espaço. E falando em carga, a capacidade da Biz de levar mochilas, bolsas ou mesmo a sacola da compra de supermercado foi aperfeiçoada através de um gancho retrátil na face posterior do escudo frontal. No aspecto técnico, Biz 125 e 110i utilizam motores que representam uma unanimidade entre os usuários, seja pela resistência ou capacidade de usar combustível de maneira eficiente. Ambos monocilíndricos arrefecidos a ar e alimentados por injeção eletrônica PGM-FI, compartilham o prático câmbio de quatro velocidades com embreagem automática. A versão 125 dispõe da tecnologia FlexOne, que permite uso de etanol e gasolina. Frenagem mais segura A Biz é, frequentemente, o primeiro veículo da vida de muitos – e muitas! – motociclistas. Tal realidade valoriza ainda mais a presença do sistema de frenagem CBS – Combined Brake System – que faz o pedal do freio atuar tanto na roda traseira como na dianteira, enquanto a alavanca no punho da direita continua acionando exclusivamente o freio dianteiro. O sistema CBS colabora de maneira fundamental na redução do espaço de frenagem: testes realizados pelo Instituto Mauá de Tecnologia indicam que a Biz 125, equipada com freio a disco na dianteira e tambor na traseira, percorreu 29,4 metros até a imobilidade p frenagem a 60km/h, espaço 6,7 metros inferior ao percorrido por uma Biz 125 sem o sistema CBS. Já a Biz 110i , equipada com freios a tambor em ambas rodas, percorreu 30,6 metros em teste equivalente, 5,6 metros a menos que a Biz 110i sem CBS. Segurança também deriva do conjunto chassi- suspensões, plenamente adequado ao uso em pavimentação degradada. Ajuda nesta tarefa crucial a escolha das rodas e pneus, aro 17 à frente e 14 atrás, calçadas com os robustos pneus Pirelli MT 15.