MOTEO Nº7 - Prueba Kawaswaki KX450 y Quadro Qooder | Page 14

14 MOTEANDO 5 1 CONSEJOS P NEUMÁTICO PRESIÓN CORRECTA Es vital para un neumático trabajar con la presión que necesita y que viene determinada por el fabricante, que es quien mejor conoce sus necesidades. Si la presión es baja, la carcasa se deformará más y aumentará el rozamiento, llegando incluso a tocar el flanco con el asfalto. Si es muy alta, perderá agarre y deslizará más. En ambos casos, su desgaste será mayor del normal. 2 ELIGE BIEN LOS NEUMÁTICOS No todos los neumáticos son iguales, los hay de diferentes tipos para adaptarse a las necesidades que tengamos. Es muy importante que el neumático se adapte al uso que le demos a nuestra moto para que su vida útil sea la mejor posible. Si vamos a hacer una conducción por autopista, de nada nos servirá un neumático mixto por ejemplo. Lo mejor es consultar a los expertos antes de montarlos. 3 PON A PUNTO LAS SUSPENSIONES Uno de los factores más determinantes en el trabajo y la duración de los neumáticos es la puesta a punto de las suspensiones. Estas y los neumáticos tienen que trabajar en sintonía. Si nuestras suspensiones son regulables, podremos adaptarlas a nuestra conducción para mejorar en este aspecto. También es muy importante que tengan bien hecho el mantenimiento.