NR . 4 - 2024
ARROW-CI Remmer brukes for å overføre kraft fra en aksling til en annen , ofte med større utveksling . Med tannremmer i PU kan man tilpasse profil og lengde på remmen etter kundens behov .
( Foto : Otto Olsen / Adobe Stock )
– Vi kan i eget verksted tilpasse tannremskivene til det behovet som er ønskelig . I tillegg til et stort utvalg av standardskiver , produserer vi etter tegning eller annen spesifikasjon slik at hjulene er perfekt tilpasset jobben de skal gjøre .
Belegget endrer egenskapene Firmaet har et stort utvalg av materialer som kan belegges på ryggsiden av remmene . Remmene kan også belegges på tannsiden ( PAZ ) for redusert slitasje og lavere lydnivå . – Når tannremmene brukes til ulike transportformål eller fremtrekk , benyttes ulike belegg til å endre egenskapene til tannremmene . Som oftest for å endre friksjon mot produkter eller øke slitestyrken , sier Beisland .
Belegg kan være PU , PVC , silikon , gummi eller lær . PU og PVC er slitesterkt , mens silikon tåler kjemikalier og høye temperaturer . Tannremmene kan komme med medbringere som enten skrus , sveises eller limes på . For eksempel når to remmer skal transporter en lang list . – Remmene går synkront , men de får hjelp av medbringerne til å holde emnet i samme posisjon , sier Beisland . Noen begrensninger er det med tannremmer , blant annet når du trenger mer kraft og det er mye støv eller fremmedlegemer . – For røffere miljø er kjededrift et bedre alternativ , kjeder tåler mere kraft på samme bredde . Tidligere kom motorsykler nesten utelukkende med kjededrift , i dag brukere flere produsenter tannrem , sier Beisland .
23