« NEUE KLASSE »: En ny elektrisk æra for BMW - med ny , innovativ batteriteknologi
Nå slippes de første detaljene om batteriteknologien som tas i bruk fra 2025 . Mer ytelse , CO2-redusert produksjon og betydelig lavere kostnader . Kort fortalt , vil neste generasjon BMW batteri og drivlinje-teknologi ; øke energitettheten i lithium-ion batteriene med mer enn 20 prosent , forbedre ladehastigheten med opptil 30 prosent og øke rekkevidden til bilene med opptil 30 prosent . Samtidig reduseres CO2-utslippene fra battericelleproduksjonen med opptil 60 prosent . Basert på dagens forutsetninger , kan dessuten produksjonskostnadene reduseres med opptil 50 prosent . For å levere battericellene som trengs for « NEUE KLASSE », har BMW Group allerede tildelt kontrakter til CATL og EVE Energy . Begge partnerne skal bygge to gigafabrikker i Kina og Europa . Hver av battericellefabrikkene vil ha en samlet årlig kapasitet på opptil 20 GWh . Planene krever også ytterligere nye kontrakter for to battericellefabrikker som skal bygges i den nordamerikanske frihandelssonen .
MELFA Assista Kollaborativ robot med industriell ytelse
Kontakt oss så forteller vi gjerne mer
post-fa @ no . mee . com no . mitsubishielectric . com / fa
915 02 650
Kontakt oss så forteller vi gjerne mer Telefon 915 02 650 – post-fa @ no . mee . com no . mitsubishielectric . com / fa