� DRIFT
�
Senior driftsingeniør Jarl Ove Omland hos Rygene har mange jern i ilden for forbedringer i driften.( bilde: Rygene)
driftsingeniør Jarl Ove Omland oss eksempler på kommende forbedringsprosjekter.- Vi planlegger oppgradering av høyspentanlegget, blant annet for å få mer informasjon om strømtrekk i store motorer. Det vil gi oss bedre analyse- og feilsøkingsmuligheter og bidra til energioptimalisering, forteller han. Det er store energimengder i sving på anlegget, særlig for å drive raffinørene. Ifølge omland kan det dreie seg om ni MW ved full drift av raffinørene. Noen promiller eller prosenter reduksjon i energiforbruket kan være et hyggelig bidrag på bunnlinjen. Rygene er også på gang med oppgradering av renseanlegget for å tilfredsstille kommende utslippskrav fra EU.- Målet er et helautomatisk anlegg som blir knyttet til det nåværende styringssystemet for hovedprosessen. Men det får sannsynligvis egen styring, trolig en PLS-basert løsning fra Siemens, sier Omland. Det siste forbedringsprosjektet han trekker fram, er modernisering av nåværende pakkelinje for ferdigprodukter i produksjonen.- Vi planlegger å oppgradere pakkelinjen for bedre styring og samtidig koble den til hovedanleggets DCS. Også her vurderer vi PLS fra Siemens, forteller Omland.
36