� DRIFT
�
– Virkeligheten er ikke perfekt, derfor bør du designe løsningen for ekstreme tilfeller, sier Mastad, avdelingsleder Skøyen i Knightec Group.( Foto: Eirik Iveland)
Teknologien er ofte løsbar, men hvordan sette autonomi inn i bedriftens virksomhet? Og i samsvar med myndighetenes regulativer? – Integrasjon av tredje-parts systemer med sensorikk og data, det kan vi. På disse områdene blir det mye likt, selv om bransjene ellers er veldig ulike, sier, Tonny Mastad, avdelingsleder Skøyen.
Bygg et fundament for prosessen Autonomi er et systems evne til å oppfatte, beslutte og handle i sitt operasjonsmiljø— uten kontinuerlig menneskelig input— på en pålitelig og sikker måte, over tid og under reelle driftsforhold.
Den første fasen i et utviklingsprosjekt er innsikt. Her spesifiseres de teknologiske utfordringene, og man finner ut hvordan de skal løses. – Bedriften bør begynne med å beskrive hva autonomien skal løse, sier Brunes. – Se på operativ smerte, hva er det man vil at maskinene skal overta? Det er gjerne én eller flere av fire D-er; Dull, Dirty, Dangerous, Distant. – Så må vi ha et klart mål om hvor mye autonomi det skal være, sier Mastad. – Skal det være en lav grad der prosessene har manuell styring og systemet advarer og assisterer, eller full autonomi der applikasjonen funger uten begrensning på miljø? Et annet viktig poeng er å designe for robusthet, ikke for optimal ytelse. Autonomi fungere
18