Min Drift & Vedlikehold 2/2023 | Page 6

� LEDER

VEDLIKEHOLD EN RESSURS

Det settes stadig nye mål for reduksjon av utslipp av drivhus gasser . Alle biler skal ha nullutslipp og all menneskelig aktivitet skal bli karbon nøytrale innen angitte datoer . Dessverre viser faktabaserte analyser at de politiske målene ikke vil bli nådd . Hva gjør så politikerne med det ? I det store og hele ser det ut til at man fullstendig ignorerer resultatene av analysen .
Industrien har jevnt og trutt jobbet med å redusere sine utgifter . Stort sett har motivasjonen vært å redusere kostnader . Og det er ikke noe galt i en slik motivasjon . Vi ser nå at fler og fler bedrifter virkelig tar samfunnsansvar og setter mål for reduksjon av sitt CO2 fotavtrykk .
Et viktig element i reduksjon av industriens miljøutslipp er godt vedlikehold . Utstyr som fungerer i henhold til spesifikasjoner og produksjonsplaner vil redusere energiforbruk , råstoff forbruk og vrak produksjon . Når en produksjonslinje først er designet og idriftsatt er det kyndige operatører og velfungerende vedlikeholdsavdeling som sikrer at målsettingene kan nås .
Vedlikehold vil få en mer sentral plass i morgendagens industri . Selv om digitalisering vil endre og effektivisere mange operasjoner og rutiner , er det til syvende og sist gode fagfolk som sikrer optimal drift . Får norsk industri utviklet gode løsninger på samarbeid digitalisering og fagfolk , vil vi få svært konkurransedyktig industri .
Vedlikeholdsbransjen må nå kjenne sin besøkelsestid å sikre at ledelsen ser hvor viktig denne sektoren er for å nå miljømålene som settes . Erfaring viser at målene nås , når fagkunnskap og kompetanse utnyttes riktig . Reduksjonen i energiforbruk og miljøutslipp som flere bedrifter har greid , viser at når det handles blir mål nådd .
Her har politikerne noe å lære !
Ansvarlig redaktør Jan Eirik Schiøtz
6