NR . 2 - 2022
ARROW-CI Ny teknologi gir også muligheter . Sperres start- og luftkompressorer er utstyrt med sensorer som kan gjøre det mulig å utvikle nye tjenester blant annet for vedlikehold og drift .
prosjektgruppen fått snakke med folk om bord . – Vi har vært tett på mannskapet om bord på Alteras skip . Der har vi fått nyttige tilbakemeldinger på hva de trenger og hva som er fungerer bra . Du fanger bedre opp viktige problemstillinger når du jobber med reelle brukercase , mener Landmark .
Trener maskinlæringsalgoritmer For å nå målsettingene har prosjektgruppen utviklet infrastruktur for sikker dataoverføring fra fartøy som mater live data fra utstyr i felt tilbake til Brunvoll datasenter . – Når vi skal overføre store mengder informasjon er det selvfølgelig viktig å tenke på sikkerhet . Vi har hele tiden hatt cyber sikkerhet i bakhodet , sier Hjellset . – Det handler litt om hvor mye data som samles og hvor mye som skal overføres . Isolert for våre kompressorer blir datamengden håndterlig , sier Orø .
– Men kommer det mange utstyrsleverandører ombord med mye sensorikk og datainnsamling kan det være aktuelt å ha noe Egde Computing om bord . Nå har det kommet flere plattformtilbydere som gir gode løsninger for dataoverføring fra skip . Det gjør tilstandskontroll fra ulike oem-er lettere tilgjengelig for kunden , forteller han . De innsamlede sensor- og kontrollsystemdataene , funn fra avanserte algoritmer og aktørene sin produktkunnskap syntetiseres i tilstandsindikatorer som visualiseres for kunden gjennom en kundeportal og dashbord . – Vi har mye historiske data og service-rapporter . Kombinerer vi vår kompetanse og erfaring som utstyrsleverandør med innsamlet data , har vi et godt utgangspunkt for trening og verifikasjon av våre maskinlæringsalgoritmer , sier Hjellset . – Vi har satt algoritmer i produksjon , og skipene har rapporterer data kontinuerlig . Det er
53