Min Drift & Vedlikehold 1/2023 | Page 64

� VEDLIKEHOLD
ARROW-CI Sensorer er lett å montere
– Den gir ganske bra data , men man ser bare hva hele produksjonen eller hva hele huset bruker totalt . Mens med sensorer kan man for en rimelig penge gå i detalj ned på hver enkelt kurs og kanalisere hvor man bruker strøm . Da kan man planlegge konkrete tiltak , sier Fredriksen . – Elektrisitet er jo kostbart , og med sensorikk kan man da måle seg frem til hvor man kan redusere forbruket sitt . – Opplysninger som at varmeanlegget muligens har stått på i helgen når ingen er tilstede , eller om det er motorer som står og går uten at noe produseres , er gode eksempler på analyser man kan gjøre , med påfølgende tiltak .
Ikke mest effektivt Nå gjøres mye vedlikehold basert på kalenderen eller antall driftstimer . – Vi setter ofte bilen inn til service etter 30.000 km , uten at noe nødvendigvis er galt .
Da gjør man preventivt vedlikehold . Denne måten å tenke på , altså preventivt vedlikehold , er også vanlig i industrien . Vedlikehold på utstyr utføres når kalenderen eller timetelleren sier at det er på tide . Men jeg vil påstå at ikke dette er den mest effektive måten å gjøre det på , sier Fredriksen bestemt , og utdyper : – Avhengig av hvordan du har brukt det og hva slags utstyr du har , er det sannsynligvis mye av utstyret som tåler å gå en del lenger enn X-antall timer eller en gitt tidsperiode . – Det samme gjelder filter i et ventilasjonsanlegg . Hvis du eksempelvis har lokaler rett ved siden av flyplass vil det være masse forurensning som resulterer i at filteret kommer til å gå tett raskere enn det som er normalt . Til sammenlikning kan vi ta hovedkontoret vårt på bygda i Rindal , der er det veldig ren luft og vedlikeholdsintervallet blir vesentlig lengre , påpeker han .
64