Mi primera publicacion Revista Chacra Abril Ed 1073 | Page 22

EXPOAGRO 2020 | PULVERIZADORAS Y FERTILIZADORAS
Cultivo protegido
y bien alimentado
Distribución de gotas, aplicación de granulados clásicos y los novedosos micro.
Las empresas pusieron en juego la tecnología más moderna para una producción
creciente.
Pla, de la mano de John Deere, ofrece la posibilidad de equipar sus máquinas
con motores JD y toda la tecnología de agricultura de precisión de esta empresa.
L
a tecnificación del agronegocio
obliga a prestar atención a mu-
chos detalles. La maximización
de rendimientos físicos y económicos
requiere aplicar tecnología de punta,
de último desarrollo. En San Nicolás
se pudo ver la amplia y novedosa ofer-
ta de productos para control de plagas
y enfermedades y la nutrición de cul-
tivos.
Nuevos modelos
Jacto presentó dos modelos en la
gama media de pulverizadores au-
topropulsados: 2030 y 2530. El pri-
mero, con barra de 30 m y tanque de
2500 l, pensado para terrenos pesados
y con ondulaciones. El segundo es un
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poco superior: barra de 36 m y tanque
de 3000 l, rodado de 42” y propulsión
hidrostática. Lo más destacado de
ambos modelos es el repetidor de
operaciones. Un sistema que graba en
el controlador todas las operaciones
de velocidad y movimientos del barral
para repetirlas de forma sistemática,
incluso en diferentes pasadas a lo lar-
go del año. El operario puede ir corri-
giendo las memorias de modo de ir
mejorando la eficiencia de trabajo. Es
posible grabar diferentes memorias
para un mismo lote según el produc-
to y las condiciones.
Caimán difundió el modelo SP, re-
novado con un rediseño estético pero
también cambios en el sistema de sus-
pensión del botalón. Asimismo, han
desarrollado un botalón de fibra de
carbono que puede llegar a 46 m, pro-
ducto de un joint venture con otras dos
empresas.
Case IH presentó por primera vez en
una exposición el modelo Patriot 300,
desarrollado específicamente para el
mercado argentino, sin descuidar los
conceptos que la marca tiene en este
segmento de productos. Cuenta con
una nueva barra de 36 m construida
en aluminio, con picos a 35 y a 52 cm.
Posee un sistema de apertura y cierre
de alas del botalón, que se activa solo
con un botón desde la cabina. Ade-
más, cuenta con un motor de 165 cv
con transmisión hidrostática 4x4. El
tanque de producto reparte el peso en-
tre ambos ejes.