MERCEDES-BENZ
COMO VEÍCULOS DE AUTOCONDUÇÃO DEVEM INSPIRAR SISTEMAS NOVOS OU
MELHORADOS DE SEGURANÇA?
Desenvolvimentos no domínio da
segurança são sempre baseados
no mais recente estado da tecnologia. Vamos usar os sensores de
sistemas de acionamento autônomos para otimizar ainda mais
a proteção dos ocupantes, por
exemplo, melhorando os
sistemas como airbags ou pré-tensores pirotécnicos são acionados.
Isso também irá dar origem a
sistemas completamente novos.
Um produto é o PRE-SAFE®
sistema Impulse encontrado no
novo S-Class. Nos momentos
iniciais de um acidente, o cinto
de segurança move o condutor
e passageiro fora da direção da
colisão, isto equivale a isolar os
ocupantes de desaceleração do
veículo durante o acidente. Isto
reduz significativamente o risco e
gravidade da lesão na eventualidade de uma colisã o frontal.
VEÍCULO AUTÔNOMO
S63 EM TESTES DE MODO DE
AUTOCONDUÇÃO POR
ESTRADAS DA CALIFÓRNIA. POR
AINDA ESTAR EM TESTES
POSSUI PEDAIS, VOLANTE E UM
CONDUTOR QUE EM CASO DE
UMA POSSÍVEL FALHA ASSUME
O CONTROLE
VOCÊ JÁ PODE IDENTIFICAR SITUAÇÕES DE ACIDENTES QUE A CONDUÇÃO
AUTONOMIA PODERIA
EVITAR?
Inicialmente, condução autônoma será possível em estradas
bem construídas, tais como rodovias, onde também é possível reduzir o número de acidentes. Isso
ocorre porque a condução em
uma direção sem semáforos é,
literalmente, uma situação muito
previsível a partir da perspectiva
dos sistemas técnicos, nos quais
a tecnologia pode também ajudar
a prevenir acidentes. No entanto,
ainda vai levar algum tempo
antes que os carros que dirigem
sozinhos sejam capazes de lidar
com situações ambíguas tais
como a condução nas cidades, ou
em cruzamentos.
QUAL A IMPORTÂNCIA DA
EVOLUÇÃO DOS SENSORES?
A tecnologia de sensores é um
"facilitador" para nós, isso torna
as coisas possíveis. O desenvolvimento da tecnologia de sensor
inicialmente
começou com sensores de
"sentimento", que medem coisas
como aceleração,
forças e transformar as taxas, a
fim de configurar os sistemas de
segurança em conformidade. Em
seguida, vieram os "ver" radar e
sensores de câmeras que fazem
a varredura do ambiente, que
melhoram os sistemas, porque
eles podem reagir muito mais
cedo, por exemplo, para ativar a
frenagem. O próximo passo da
comunicação via Car2X permitirá
melhorias ainda mais significativas.
A TECNOLOGIA É MAIS
CONFIÁVEL DO QUE PESSOAS?
Nós não podemos fazer tal generalização. As pessoas previnem
muitos acidentes por condução
defensiva e respondem adequadamente em situações críticas.
No entanto, quando ocorre
acidentes, o erro humano está
envolvido em 85% dos casos. Nestas situações, a tecnologia pode
prevenir ou reduzir a gravidade
de acidentes. Em outras palavras: Máquinas devem primeiro
tornar-se tão boas em prevenção
de erros como pessoas.
58