MAY 2021 | Page 21

MY WAY МАЙ | 05
АВИАЦИЯ
17
Самолет был разработан на базе коммерческих региональных реактивных лайнеров ERJ-135 и ERJ-145 и производился в двух версиях : корпоративной – Legacy Corporate Shuttle и представительской – Legacy Executive . В первом варианте бизнес-джет вмещает , в зависимости от степени комфортабельности , от 19 до 37 пассажиров . Во втором варианте способен принять на борт до 13 пассажиров , которые удобно разместятся в просторном салоне . В настоящее время Legacy 600 не производится , с 2011 года его заменила обновленная модель Legacy 650 .
Хотя самолет происходит из « реактивной семьи » ERJ-135 и ERJ-145 , основной каркас подвергся значительному числу изменений , преобразовывающих его в новое воздушное судно . Изменения включили доработку и усиление фюзеляжа , новую топливную систему , двигатель , а также полностью новый пассажирский салон и передовой набор бортового радиоэлектронного оборудования . Низкорасположенные стреловидные крылья с выполненными из алюминия кромками оснащены вертикальными законцовками ( winglets ), которые обеспечивают увеличенный подъем и улучшенную эффективность с уменьшенным лобовым сопротивлением .
Legacy гарантирует перелет с комфортом
ФОТО : EMBRAER . COM
Несмотря на крупные размеры , Legacy 600 обладает высокой маневренностью , что подтверждает официальный сертификат , разрешающий совершать посадку в Лондон-Сити , одном из самых сложных аэропортов мира , известном своей короткой взлетно-посадочной полосой . Пассажиры Legacy имеют возможность беспрепятственно прилетать в самый центр делового Лондона : самолеты заходят на посадку по крутой короткой глиссаде и садятся на полосу длиной 1319 м . вокруг которой высится городская застройка . Приземляться в этом аэропорту могут только специально сертифицированные самолеты .
Кабина Legacy 600 оборудована цифровым набором бортового радиоэлектронного оборудования Honeywell Primus 1000 и системой управления полета с инструктором ( DFMS ), минимизирующим рабочую нагрузку экипажа . Турбовентиляторные двигатели AE 3007 A1E компании Rolls-Royce установлены на пилонах в хвостовой части бизнес-джета . Двигатели оснащены цифровым электронным