MARMON HERRINGTON CTVL | Page 4

2 han operado históricamemente y hasta el presente en el Ejército Mexicano, para conocer un poco más de los equipos de este tipo que se han empleado desde que fueron incorporados como una herramienta bélica de defensa y transporte de tropas. Aunque el Arma Blindada en el Ejército Mexicano tiene una tradición originada desde el año de 1938, existen antecedentes de varios vehículos con orugas que operaron con anterioridad, durante la época postrevolucionaria, pero lamentablemente no hay información precisa o detallada al respecto de la adquisición o del diseño de dichos vehículos y muchos de ellos parecieran meras adaptaciones de otros vehículos a oruga de origen civil. El primer tanque o bien un concepto como tal en nuestro país, vio su aparición en la década de 1910, como un vehículo sobre oruga con un diseño bélico acorde a los primeros diseños de la época, ya que tenía una similitud con los tanques ingleses que fueron utilizados durante la Primera Guerra Mundial, tales como el tanque Mark IV Male. Sin embargo, el tanque mexicano no fue adquirido a esa nación u otra, sino construido localmente en los Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas (tnca) de la Ciudad de México, mismos que para esa fecha, trabajaban en diseñar y construir las primeras aeronaves mexicanas (ver imagen página anterior). Nuestra labor documental sólo encontró tres imágenes de este vehículo a orugas, y con todo, son muestra fehaciente del avance que se tenía en esa época en nuestro país en el diseño y construcción de maquinaria bélica, aunque con un final lamentable para tal vehículo, perdido o abandonado en el transcurso de nuestra historia, ya que parece que no existieron más esfuerzos por llevarlo a producción o mejorar el diseño del mismo, ni siquiera el de preservarlo. Desconocemos como fue construido, quien fue su diseñador o la persona que lo ideó, y donde quedó al final de sus días este invento nacional. Existe en la red información que no consideramos totalmente válida, indicando que ese vehículo era llamado Tanque Salinas, y que fue diseñado por el entonces Coronel Alberto Salinas Carranza (1892-1970) famoso piloto militar aviador mexicano, re- Tractor con blindaje improvisado durante la Revolución Mexicana, se desconoce el lugar en donde fueron fotografiados ambos, nótese que tienen diseños diferentes. El Mark IV fue un tanque británico de la Primera Guerra Mundial, que comenzó a ser construido en el año de 1917.