Maritim katalog 2016 | Page 18

Elektronikk Evolution Autopilot Raymarine Evolution for Innenbordsmotor Utenbordsmotor Rorkult Rattmontasje Mekanisk styring Kalibreringsfri! Laget for å gi utrolig enkel montering nesten uten behov for oppkjøring og kalibrering! Du sparer både tid og problemer... Etter installasjon av Evolution slår du den på og går gjennom noen enkle oppsett og så er du klar - enkelt og greit. "Hemmeligheten" ligger i den nye EV sensor- og computerpakken. Så snart du begynner å bruke den vil den begynne å lære hvordan den best styrer din båt, uten at du behøver å endre innstilinger manuelt. Evolution AI™ Den nye piloten er et resultat av Raymarines 30 årige autopiloterfaring, forskning og utviklingsavdeling til FLIR System og avansert styringsteknologi fra flyindustrien. Evolution AI™ kommer med teknologi som løfter autopilotene og styringsnøyaktigheten opp på et helt nytt nivå. Evolution AI™ står for et inovativt gjennombr udd som gir en autopilot som hele tiden føler, beregner og tilpasser seg forholdene for å gi maksimal ytelse og nøyaktighet. Så - uansett fart og sjøforhold vil piloten holde seg stødig på kurs. Hvorfor Evolution Automagic™ • Ikke behov for tidkrevende oppkjøring og kalibrering. • Ikke behov for kalibrering av kompasset • Plug and play tilkobling Enkel installasjon: • Kan plasseres nær sagt over alt, uten de begrensninger du har med tradisjonell autopilot • EV sensoren kan plasseres både inne og ute • Kan installeres enten opp eller ned og utenfor senterlinjen til båten Flyteknologi: 9-akset bevegelsessensor som gir nøyaktig informasjon om kurs, rotasjon, rull og stamp. Sparer drivstoff. Nøyaktigheten til Evolution gjør at du vil holde en mer stabil kurs som gjør at du både kommer raskere frem og sparer drivstoff. Regattamodus: Når hvert sekund og meter teller. Holder deg stødig på kurs, slik regattaseilere ønsker det. Avtagbar autopilot for rorkult Cruising-modus: Ypperlig når du ønsker stødig kurs under alle forhold, er den modus de fleste foretrekker. Turmodus: For sommerseilasen hvor du er mer opptatt av å nyte solen enn å holde ”millimeterkurs”. Autopilotpakkene består av EV-7 sensor, ACU koblingsboks, drivenehet og betjeningspanel Art.nr. Beskrivelse 12111-91 For motorbåt med: p70R, ACU-100 og 0,5l (12V) hydrauliskpumpe Plus Autopilot. Sylinder opp til 150 ccm3 12111-92 For seilbåt med: p70, ACU-100 og drivenhet rorkult 12111-93 For seilbåt med: p70, ACU-100 og drivenhet ratt 12111-95 For seilbåt med mekanisk styring: P70, ACU-200, Type 1 el.lineær drivenh. 8601-35 For motorbåt med hydraulisk styring og sylinder opp til 230ccm3 med: P70R, ACU-200, og type 1 hydraulisk pumpe 12V 18 www.maritim.no Pris maritim.no Nto maritim.no Nto maritim.no Nto maritim.no Nto maritim.no Nto [email protected] Disse pilotene ble utviklet av Autohelm allerede I 1973, og har siden vært den mest populære rorkult piloten for seilbåt. Denne gode piloten en enkel i bruk og styrer din båt trygt til havn. AutoTack Nå kan du kontrollere seilene mens piloten tar seg av slaget automatisk. AutoSeastate intelligensen sørger for at båten holder kursen med minimalt strømforbruk. Enten den brukes som en selvstendig pilot eller sammen med en SeaTalk/NMEA GPS, vil den klare og lettleste LCD skjermen og de 6 knappene gjøre piloten enkel og sikker å bruke. Anbefalt maksimal deplasement Raymarine ST1000: 3,000kg Ryamarine ST2000: 4,500kg Husk alltid å beregne deplasementet for fullastet båt. Dette er ofte ca. 20% mer enn oppgitt deplasement. Tekniske spesifikasjoner: Driftspenning: 12 volt Strømforbruk: 40 mA Vekt: 3,4 kilo Art.nr. 12014-01 12015-01 370 00 370 Displaybelysning: 3 nivåer pluss av Tilkoplinger: NMEA 0183 inngang og SeaTalk Skyvekraft: 57 / 77 kilo Slaglengde: 236mm Beskrivelse ST1000 Plus Autopilot ST2000 Plus Autopilot Pris maritim.no Nto maritim.no Nto www.facebook.com/MaritimBatutstyr