my way март | 03
Автомобили
23
Lotus Emira
Весной компания Lotus начнет выпуск суперкара Emira , который заменит в линейке марки сразу три модели ( Elise , Exige и Evora ) и станет последним Lotus с ДВС . Внешность купе создавалась командой дизайнеров во главе с Расселом Карром с отсылкой к миру авиации . В салоне не пахнет спортивным аскетизмом – знак того , что Emira задумывался как спорткар на каждый день . В отделке превалируют мягкие полимеры и кожа наппа , кресла снабжены двенадцатью электрорегулировками , приборная панель – виртуальная , а центральный тачскрин выполнен по последней моде – парящим . Еще впервые для спорткаров Lоtus предлагаются подстаканники , в дверных панелях предусмотрены ниши для полулитровых бутылок , а багажников сразу два – на 151 л и 208 л .
Первым в семействе дебютирует Emira в приветственной версии First Edition . Такой автомобиль укомплектован бензиновым 3,5-литровым 406-сильным V6 компании Toyota ( сочетается с шестиступенчатой « механикой » и шестидиапазонным « автоматом » Aisin ). В дальнейшем появятся версии также с младшим 360-сильным бензиновым турбомотором Mercedes-AMG , агрегатированным с восьмиступенчатым « роботом » DCT . Самым же бескомпромиссным Emira станет гоночная модификация Emira GT4 , облегченная за счет карбоновых кузовных элементов на 145 кг , а также получившая спортивное шасси , шестиступенчатую секвентальную коробку передач с подрулевыми лепестками , мощное аэродинамическое оперение , каркас безопасности , 96-литровый топливный бак , гоночные кресла , систему пожаротушения и панель управления с телеметрией . Трековая модификация примет участие в гоночном сезоне 2022 года , где заменит уходящую Evora GT4 .
технические характеристики
290 км / ч 4,5 с 406 л . с . фото : netcarshow . com