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Conseils de conduite pour les véhicules à traction intégrale AWD
( f) Fabricant
( g) Marque( motif de bande de roulement)
( h) Degré d’ usure
Pour les éléments( a) à( c), vous devez respecter les spécifications imprimées sur l’ étiquette de pression de gonflage des pneus. Cette étiquette est apposée contre le montant de la portière du côté conducteur.
Si les quatre pneus ne sont pas les mêmes pour les éléments( a) à( h), cela peut endommager gravement le train de roulement du véhicule, et affecter les éléments suivants.
– Confort de conduite – Tenue de route – Freinage
– Exactitude de l’ indicateur de vitesse / du compteur totalisateur
– Dégagement entre les roues et la carrosserie
Ceci peut être aussi très dangereux et faire perdre le contrôle du véhicule, avec le risque d’ accident qui s’ ensuit.
ATTENTION
Si vous vous trouvez dans l’ obligation d’ utiliser une roue de secours de type provisoire suite à une crevaison, utilisez la roue de secours de type provisoire fournie avec le véhicule. Toute autre taille de roue pourrait endommager gravement le train de roulement de votre véhicule.
La traction intégrale répartit la force motrice entre les quatre roues du véhicule. Les véhicules AWD présentent une meilleure traction pour la conduite sur route glissante, mouillée ou verglacée, et pour dégager le véhicule enlisé dans la boue ou le sable. En répartissant de façon optimale la force motrice entre les roues avant et
arrière, le véhicule à traction intégrale SUBARU AWD assure aussi une meilleure traction lors des accélérations, et fournit de la force de freinage pendant les ralentissements.
Votre véhicule SUBARU AWD se comporte donc différemment d’ un véhicule à deux roues motrices ordinaire dans certaines circonstances et il présente les avantages spécifiques à la traction intégrale( AWD). Pour la sécurité et pour éviter d’ endommager le système AWD, il vous faut observer certaines précautions:
. Un véhicule AWD a plus de facilité qu’ un véhicule à deux roues motrices pour gravir les routes pentues glissantes ou enneigées. Cependant, on note peu de différence de comportement dans les virages très serrés et en cas de freinage brusque. Dans les descentes et avant les virages, ralentissez et veillez à garder une distance suffisante par rapport aux autres véhicules.
. Vérifiez toujours la pression de gonflage des pneus à froid avant de prendre la route. La pression de gonflage recommandée est indiquée sur l’ étiquette de pression de gonflage des pneus, qui se trouve sur le montant de la portière du côté conducteur.
. Lorsqu’ un véhicule AWD est utilisé fréquemment dans des conditions de