Démarrage et arrêt du moteur 319 |
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ATTENTION
Pour les modèles CVT:
. N’ arrêtez pas le moteur pendant que le levier sélecteur est sur une position autre que“ P”.
. Si le moteur est arrêté alors que le levier sélecteur est sur une position autre que“ P”, l’ alimentation sera mise sur“ ACC”. Si le véhicule est laissé dans cet état, il se peut que la batterie se décharge.
REMARQUE
Bien que vous puissiez arrêter le moteur en actionnant le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir, n’ arrêtez pas le moteur pendant la conduite sauf en cas d’ urgence.
& Lorsque le porte-clés d’ accès ne fonctionne pas correctement
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Reportez-vous à“ Porte-clés d’ accès – si le porte-clés d’ accès ne fonctionne pas correctement” FP448.
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& Blocage de direction
S07BE07
Après l’ arrêt du moteur et l’ ouverture d’ une portière, le volant sera bloqué par la fonction de blocage de direction.
Lorsque le moteur est redémarré, le blocage de direction sera automatiquement libéré.
! Lorsque le blocage de direction ne peut pas être retiré
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1 Indicateur de fonctionnement
2 Contacteur d’ allumage à bouton-poussoir
Lorsque vous ne pouvez pas redémarrer le moteur en raison du blocage de direction, vérifiez l’ état de l’ indicateur de fonctionnement et effectuez les étapes suivantes.
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! L’ indicateur de fonctionnement clignote en vert
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1. Vérifiez que le levier sélecteur est réglé sur la position“ P”( modèles CVT).
2. Enfoncez la pédale de frein et maintenez-la ainsi.
3. Appuyez sur le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir tout en tournant le volant à gauche et à droite.
! Indicateur de fonctionnement qui clignote en orange
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La fonction de blocage de direction peut être défectueuse. Contactez immédiatement votre concessionnaire SUBARU le plus proche.
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Démarrage et conduite
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