332
Démarrage et arrêt du moteur ( modèles avec système de démarrage à bouton-poussoir )
! Si le moteur ne démarre pas avec la procédure de démarrage ordinaire du moteur
S07BE0305
1 . Placez le levier de vitesses en position de point mort ( modèles B / M ) ou le levier sélecteur sur “ P ” ( modèles CVT ).
2 . Placez le mode d ’ alimentation sur “ ACC ”.
3 . Maintenez enfoncé le contacteur d ’ allumage à bouton-poussoir pendant au moins 15 secondes avec la pédale d ’ embrayage ( modèles B / M )/ la pédale de frein ( modèles CVT ) enfoncée .
Bien que le moteur puisse démarrer , n ’ utilisez cette procédure qu ’ en cas d ’ urgence . Si le moteur ne démarre toujours pas , reportez-vous à “ Démarrage du moteur ” FP452 .
& Arrêt du moteur
S07BE04
1 . Arrêtez complètement le véhicule .
2 . Placez le levier sélecteur en position “ P ” ( modèles CVT ).
3 . Appuyez sur le contacteur d ’ allumage à bouton-poussoir . Le moteur s ’ arrête et l ’ alimentation sera coupée .
DANGER
. Ne touchez pas le contacteur d ’ allumage à bouton-poussoir pendant la conduite .
Lorsque le contacteur d ’ allumage à bouton-poussoir est utilisé comme suit , le moteur s ’ arrête .
– Le contacteur est enfoncé et maintenu enfoncé pendant 3 secondes ou plus .
– Le contacteur est enfoncé brièvement 3 fois ou plus de manière consécutive .
Lorsque le moteur s ’ arrête , le servofrein ne fonctionne pas . Une plus grande pression du pied sera requise sur la pédale de frein .
Le système de servodirection ne fonctionnera pas non plus . Une plus grande force sera nécessaire pour la direction , et cela peut entraîner un accident .
. Si le moteur s ’ arrête pendant la conduite , n ’ actionnez pas le contacteur d ’ allumage à boutonpoussoir et n ’ ouvrez aucune des portières tant que le véhicule n ’ est pas garé dans un endroit sûr . Cela est dangereux parce que le blocage de direction peut être activé . Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr , et contactez un concessionnaire SUBARU immédiatement .
ATTENTION
Pour les modèles CVT :
. N ’ arrêtez pas le moteur pendant que le levier sélecteur est sur une position autre que “ P ”.
. Si le moteur est arrêté alors que le levier sélecteur est sur une position autre que “ P ”, l ’ alimentation sera mise sur “ ACC ”. Si le véhicule est laissé dans cet état , il se peut que la batterie se décharge .
REMARQUE
Bien que vous puissiez arrêter le moteur en actionnant le contacteur d ’ allumage à bouton-poussoir , n ’ arrêtez pas le moteur pendant la conduite sauf en cas d ’ urgence .
& Lorsque le porte-clés d ’ accès ne fonctionne pas correctement
S07BE05
Reportez-vous à “ Porte-clés d ’ accès – si le porte-clés d ’ accès ne fonctionne pas correctement ” FP451 .