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Stationnement du véhicule 369 |
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fonction Auto Vehicle Hold , desserrez le frein de stationnement électronique via l ’ une des opérations suivantes avant de démarrer . Assurez-vous ensuite que le témoin indicateur de frein de stationnement électronique est éteint . – Enfoncez la pédale d ’ accélérateur avec la ceinture de sécurité du conducteur attachée et les portières fermées . – Appuyez sur la commande de frein de stationnement électronique avec la pédale de frein enfoncée . . Dans certaines conditions , y compris un dysfonctionnement de la fonction Auto Vehicle Hold , un avertisseur sonore retentit et un message d ’ avertissement apparaît sur l ’ affichage des instruments de bord ( LCD couleur ). Tous les messages d ’ avertissement doivent être strictement respectés .
. Le véhicule ne peut pas être maintenu à l ’ arrêt sur une pente raide en utilisant la fonction Auto Vehicle Hold . Dans ce cas , enfoncez la pédale de frein et maintenezla enfoncée .
. Lorsque vous vous arrêtez sur une pente raide avec la fonction Auto Vehicle Hold activée , le frein de stationnement électronique peut être automatiquement serré après l ’ arrêt , puis le témoin indicateur du frein de stationnement électronique
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peut clignoter . Dans ce cas , enfoncez la pédale de frein et maintenez-la enfoncée pendant l ’ arrêt . Sinon , le véhicule peut se déplacer . Lorsque vous sortez du véhicule , arrêtez le véhicule sur une surface plane , puis serrez le frein de stationnement électronique .
. Si le témoin indicateur Auto Vehicle Hold ne s ’ allume pas , même après avoir appuyé sur “ Auto Vehicle Hold ( AVH ) ( Retenue auto . véhicule )” avec les conditions de fonctionnement réunies , la fonction peut présenter un dysfonctionnement . Contactez votre concessionnaire SUBARU pour une inspection .
. Vous pouvez entendre un son lorsque la fonction Auto Vehicle Hold maintient le véhicule à l ’ arrêt . Ceci est normal et ne doit pas être considéré comme un défaut de fonctionnement .
. Lorsque vous enfoncez la pédale de frein pour désactiver la fonction Auto Vehicle Hold , cela peut engendrer un bruit de fonctionnement ou une vibration , ou le retour de la pédale de frein peut se faire lentement . Il ne s ’ agit pas d ’ une anomalie .
. Pendant que le véhicule est maintenu à l ’ arrêt par la fonction Auto Vehicle Hold , la pédale de frein peut sembler rigide . Il ne s ’ agit toutefois pas d ’ une anomalie .
. Lorsque vous utilisez la fonction Auto Vehicle Hold , enfoncez fermement la
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pédale de frein . Autrement , la fonction Auto Vehicle Hold peut ne pas fonctionner .
! Frein d ’ urgence
ATTENTION
S07AP0303
Utilisez le frein d ’ urgence uniquement en cas d ’ urgence . Si le frein d ’ urgence est utilisé excessivement , les pièces des freins vont s ’ user plus rapidement ou les freins ne fonctionneront pas suffisamment dû à la surchauffe des freins .
REMARQUE
. Pendant l ’ utilisation du frein d ’ urgence , le témoin indicateur de frein de stationnement électronique et le témoin indicateur sur la commande de frein de stationnement s ’ allument et un bip retentit . . Lorsque vous utilisez le frein d ’ urgence , un bruit peut être perçu en provenance du compartiment moteur . Il s ’ agit du bruit de fonctionnement du frein activé par le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule et ce n ’ est pas un signe de dysfonctionnement .
Si la pédale de frein est défectueuse , vous pouvez arrêter le véhicule en appuyant en continu la commande de frein de station-
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Démarrage et conduite
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– SUITE – |