Manuels Subaru WRX et WRX STI Manuel du propriétaire WRX et WRX STI 2017 | Seite 556

Entretien et réparations/Huile de boîte de vitesses manuelle 11-25 mm (in) . Poulie de l’alternateur . Poulie de vilebrequin Vérifiez la déflexion de la courroie du côté avant, et en cas de présence de desserrage, de fissures, d’usure ou de bruit inhabituel venant de la courroie du côté avant, contactez un concessionnaire SUBARU. Continuer à utiliser le véhicule avec la courroie dans un état différent par rapport aux spécifications peut provoquer un dysfonctionnement du moteur et des composants ci-dessus. Pour vérifier la déflexion de la courroie du côté avant, placez une règle au travers des 2 poulies adjacentes (poulie de l’alternateur et poulie de vilebrequin) et appliquez une force de 98 N (10 kgf, 22 lbf) à mi-chemin entre les poulies en utilisant une balance à ressort. La déflexion de la courroie doit être de la quantité spécifiée. Si la courroie du côté avant est détendue, fendillée ou usée, contactez un concessionnaire SUBARU. Déflexion A Nouvelle courroie Courroie usée 7,0 - 9,0 (0,28 - 0,35) 9,0 - 11,0 (0,35 - 0,43) La courroie du côté arrière est de type flexible, et ne nécessite donc pas d’être vérifiée. En cas de fissures ou d’usure sur les courroies, et si un grincement se fait entendre à partir de ceux-ci, contactez votre concessionnaire SUBARU. Huile de boîte de vitesses manuelle Il n’est pas nécessaire de vérifier le niveau d’huile de la boîte de vitesses. Vérifiez l’absence de fissures, de dommages ou fuites. Toutefois, l’inspection de l’huile doit être effectuée conformément au programme d’entretien inclus dans le “Livret de Garantie et d’Entretien”. Pour les détails, adressez-vous à votre concessionnaire SUBARU. & Qualité et viscosité d’huile recommandées Chaque fabricant a sa propre formule pour l’huile de base et utilise ses propres additifs. Ne mélangez jamais des huiles de marques différentes. Reportez-vous à “Boîte de vitesses manuelle, huile du différentiel avant et arrière” F12-7 pour plus de détails.