Manuels Subaru WRX et WRX STI Manuel du propriétaire WRX et WRX STI 2017 | Page 54

Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Prétensionneurs des ceintures de sécurité avant

nément la ceinture pour éliminer le mou si
un certain niveau de force de collision
frontale ou latérale est détecté. Ainsi la
ceinture de sécurité maintient plus efficacement l’occupant du siège avant.
Le déclenchement d’un prétensionneur de
ceinture de sécurité entraîne un bruit
caractéristique accompagné d’un léger
dégagement de fumée. Ces phénomènes
sont normaux et ne sont pas dangereux.
La fumée n’est pas le signe d’un début
d’incendie dans le véhicule.
Après déclenchement du prétensionneur
de ceinture de sécurité, le prétensionneur
de ceinture de sécurité reste bloqué. Il
n’est donc plus possible de dérouler ni
d’enrouler la ceinture de sécurité, qui doit
être remplacée.

REMARQUE
. Les prétensionneurs de ceinture de
sécurité ne sont pas conçus pour se
déclencher lors d’un choc faible, ni lors
d’un choc arrière.
. En cas de collisions frontales, les
composants suivants fonctionnent en
même temps.
– Prétensionneur de ceinture de
sécurité pour le conducteur
– Prétensionneurs de ceinture de
sécurité pour le passager avant

(prétensionneur de sangle-baudrier
uniquement)
– Coussin de sécurité SRS frontal
pour le conducteur
– Coussin de sécurité SRS frontal
pour le passager avant*
– Rideaux de sécurité SRS (des
deux côtés) (en cas de collision
frontale de travers)
*: Ceci ne fonctionne pas si le système
de détection de présence d’un passager
désactive le fonctionnement du coussin
de sécurité. Reportez-vous à “Coussin
de sécurité frontal SRS pour passager
avant” F1-45 pour plus de détails.

. En cas de collisions latérales, les
composants suivants fonctionnent en
même temps.
– Rideau de sécurité SRS (du côté
de l’impact)
– Coussin de sécurité latéral SRS
(du côté de l’impact) (si le capteur
d’impact de sécurité satellite et l’un
des capteurs d’impact du montant
central/d’impact de portière avant
détectent une force d’impact)
– Prétensionneur de ceinture de
sécurité pour conducteur (si le
capteur d’impact de sécurité satellite et le capteur d’impact de portière avant du côté conducteur
détectent une force d’impact)

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Toutefois, lorsqu’un capteur d’impact de montant central détecte un
signal plus rapidement que le capteur d’impact de la portière avant,
ou lorsque les deux capteurs détectent les signaux simultanément,
le prétensionneur de ceinture de
sécurité ne s’active pas.
– Prétensionneur de ceinture de
sécurité pour passager avant (prétensionneur de sangle-baudrier uniquement) (si le capteur d’impact de
sécurité satellite et le capteur d’impact de portière avant du côté du
passager avant détectent une force
d’impact)
Toutefois, lorsqu’un capteur d’impact de montant central détecte un
signal plus rapidement que le capteur d’impact de la portière avant,
ou lorsque les deux capteurs détectent les signaux simultanément,
le prétensionneur de ceinture de
sécurité ne s’active pas.
. Les prét ensionneurs sont conçus
pour ne se déclencher qu’une seule
fois. Si l’un des prétensionneurs s’est
déclenché, il vaut mieux faire remplacer les deux ensembles enrouleur de
ceintures de sécurité avant, celui du
siège du conducteur et celui du passager avant exclusivement par un
– SUITE –