Manuels Subaru WRX et WRX STI Manuel du propriétaire WRX et WRX STI 2017 | Page 52

Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Prétensionneurs des ceintures de sécurité avant de ceinture de sécurité, l’enrouleur de ceinture reste bloqué. Il n’est donc plus possible de dérouler ni d’enrouler la ceinture de sécurité, qui doit être remplacée. REMARQUE . Les prétensionneurs de ceinture de sécurité ne sont pas conçus pour se déclencher lors d’un choc faible, ni lors d’un choc arrière. . En cas de collisions frontales, les composants suivants fonctionnent en même temps. – Prétensionneur de ceinture de sécurité pour le conducteur – Prétensionneur de ceinture de sécurité pour le passager avant – Coussin de sécurité SRS frontal pour le conducteur – Coussin de sécurité SRS frontal pour le passager avant* – Rideaux de sécurité SRS (des deux côtés) (en cas de collision frontale de travers) *: Ceci ne fonctionne pas si le système de détection de présence d’un passager désactive le fonctionnement du coussin de sécurité. Reportez-vous à “Coussin de sécurité frontal SRS pour passager avant” F1-45 pour plus de détails. . En cas de collisions latérales, les composants suivants fonctionnent en même temps. – Rideau de sécurité SRS (du côté de l’impact) – Coussin de sécurité latéral SRS (du côté de l’impact) (si le capteur d’impact de sécurité satellite et l’un des capteurs d’impact du montant central/d’impact de portière avant détectent une force d’impact) – Prétensionneur de ceinture de sécurité pour conducteur (si le capteur d’impact de sécurité satellite et le capteur d’impact de portière avant du côté conducteur détectent une force d’impact) Toutefois, lorsqu’un capteur d’impact de montant central détecte un signal plus rapidement que le capteur d’impact de la portière avant, ou lorsque les deux capteurs détectent les signaux simultanément, le prétensionneur de ceinture de sécurité ne s’active pas. – Prétensionneur de ceinture de sécurité pour passager avant (prétensionneur de sangle-baudrier uniquement) (si le capteur d’impact de sécurité satellite et le capteur d’impact de portière avant du côté du passager avant détectent une force 1-19 d’impact) Toutefois, lorsqu’un capteur d’impact de montant central détecte un signal plus rapidement que le capteur d’impact de la portière avant, ou lorsque les deux capteurs détectent les signaux simultanément, le prétensionneur de ceinture de sécurité ne s’active pas. . En cas d’accident par renversement Lors du déploiement des rideaux de sécurité, le prétensionneur de la ceinture de sécurité du côté conducteur et le prétensionneur de la sangle-baudrier du côté du passager avant s’activent simultanément. . Les prétensionneurs sont conçus pour ne se déclencher qu’une seule fois. Si l’un des prétensionneurs s’est déclenché, il vaut mieux faire remplacer les deux ensembles enrouleur de ceintures de sécurité avant, celui du siè ge du conducteur et celui du passager avant exclusivement par un concessionnaire SUBARU. Lors du remplacement des ensembles enrouleur de ceinture de sécurité, utilisez toujours des pièces SUBARU d’origine. . Si une des ceintures de sécurité avant ne s’enroule ou ne se déroule pas suite à un mauvais fonctionnement du prétensionneur, présentez votre – SUITE –